榮譽之戰──漠河拉力賽前瞻

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榮譽之戰──漠河拉力賽前瞻
DWNEWS.COM-- 2008年9月4日9:25:1(京港臺時間) --多維新聞網

    新華網北京９月４日電　英國外援大衛‧辛吉斯已贏得六連勝﹐芬蘭快車手尤哈‧薩羅能否成為他的終結者﹖一代名將徐浪走了﹐誰會坐上中國車手頭把交椅﹖５日展開的２００８年全國汽車拉力錦標賽（ＣＲＣ）第二站賽事漠河拉力賽將顯端倪。(chinesenewsnet.com)

    高手打擂﹐誰是ＣＲＣ第一快車手﹖(chinesenewsnet.com)

    海外高手活躍于ＣＲＣ。粗略計算﹐自２００４年中國汽聯推出外援有限引入政策至今﹐進進出出的外援多達２０位﹐但真正在ＣＲＣ站穩腳跟的僅辛吉斯一人。(chinesenewsnet.com)

    原因何在﹖是辛吉斯超穩定表現使然。２００４年他參加ＣＲＣ﹐１２場比賽奪取８個冠軍﹐僅有一場退賽﹐２００７年至今連勝６場﹐如此戰績恐難有人超越。他在中國參賽曾效力于兩個隊﹕２００４年和２００７年年度冠軍──貴州咳速停和東南萬宇車隊。他在萬宇的時間較長﹐可以說是萬宇幫他成就了六連冠的夢想。(chinesenewsnet.com)

    薩羅曾榮膺２００２年﹑２００４年﹑２００５年三屆芬蘭年度總冠軍。芬蘭素以誕生快車手著稱﹐像世界冠軍馬基寧﹑坎庫寧﹑格隆霍姆都是他們那個時代的頭號快車手。薩羅是後起之秀﹐綽號“霹靂殺手”﹐可以為一刻光榮勇于沖鋒陷陣。(chinesenewsnet.com)

    這股闖勁可從２００５年他獲得芬蘭拉力賽年度冠軍的關鍵一戰看出﹕８個賽段他奪得４個賽段第一。２００６年薩羅開始斷斷續續為中國車隊效力﹐參加ＣＲＣ４場賽事﹐除第一年龍游站退出外﹐共獲得１站冠軍﹑１個第三名﹑１個第四名。(chinesenewsnet.com)

    今年薩羅再次成為焦點人物﹐很重要一個原因是被拉力勁旅貴州百靈車隊看中﹐協助他們實現三冠王的夢想。(chinesenewsnet.com)

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    拉力豪門貴州百靈車隊（前身為貴州咳速停車隊）曾奪得２００４年﹑２００６年兩屆年度冠軍。然而２００７年他們一直在第二﹑第三名徘徊﹐５站比賽獲得４站亞軍﹑１站季軍。百靈車隊棄用老臣“火星叔叔”馬丁﹐改用新生代闖將薩羅﹐正如車隊總經理牛民所說﹕“就是想用有沖勁的芬蘭車手打破不溫不火的局面。”(chinesenewsnet.com)

    薩羅的實力﹐大牌車隊的老板們早有共識。“狠辣﹑有股殺氣”﹑“快﹐不是一般的快”﹐這是大家一致的看法。(chinesenewsnet.com)

    對于“辛吉斯與薩羅誰更厲害”的話題﹐多數人回答“沒法比”。賽車受綜合因素影響太多。這兩人曾同時在萬宇車隊效力﹐車隊老板兼賽手樊凡用“尤哈是天才型車手﹐大衛是綜合型車手”來做評價。芬蘭車手更多給人“車技好﹐但完賽率不高”的印象﹐但身為車手的樊凡認為﹕有點絕對。(chinesenewsnet.com)

    薩羅出場的ＣＲＣ５站比賽（包括今年首站上海站）﹐他２站退賽﹐贏得１站冠軍﹑１個第三名﹑１個第四名﹐完賽率與辛吉斯不相上下。辛吉斯在中國參賽三年﹐薩羅僅一年半﹐對以“路爛﹑路窄﹑路險”著稱的中國拉力賽道﹐還需要不斷積累經驗。(chinesenewsnet.com)

    而即將開賽的漠河拉力賽設置的是適合芬蘭人的森林高速賽道。據介紹﹐漠河拉力賽共設８個賽段﹐全部為砂石路面﹐賽段主要集中在漠河縣西北部靠近黑龍江的林場區域。賽段路基與路線設計與芬蘭高速賽道極為相似﹐據稱不少路段最高時速可達１６０公裡。芬蘭人此番可以好好展示一下“斯堪的納維亞側滑”了。(chinesenewsnet.com)

    賽道高速﹐預示凶險也大。“（薩羅）怎麼快不用操心﹐擔心的是如何在快中確保完賽﹐”貴州百靈車隊經理宋宏偉表示﹐他們會根據漠河賽道特點制定比賽策略。(chinesenewsnet.com)

    徐浪走後﹐誰會坐上中國車手頭把交椅﹖(chinesenewsnet.com)

    賽車界公認﹕徐浪是中國第一車手。ＣＲＣ中﹐徐浪與劉曹冬的“瑜亮之爭”一直是這項賽事的一大看點。如今徐浪去了﹐誰會坐上拉力賽中國車手頭把交椅﹖(chinesenewsnet.com)

    百靈車隊的劉曹冬是最熱門人選。在２００４年至今的“ＣＲＣ對外開放的年代裡”﹐徐﹑劉各獲得兩屆“年度飛車王”﹐但徐浪在與國際高手較量中有更出色的表現。以２００７年亞太龍游拉力賽為例﹐１６個賽段﹐徐浪７次闖入前三名﹐並一次獲得賽段第一。劉曹冬只有３次進入前三名﹐無緣賽段冠軍。(chinesenewsnet.com)

    但劉曹冬還有很大潛力。在日前結束的ＷＲＣ新西蘭站上﹐他取得了總成績第２０名的戰績。這是中國車手近年來獲得的最好成績。(chinesenewsnet.com)

    “風雲車手”劉曹冬能否在與國際車手交鋒中獲得更好成績﹐無可爭議地佔據拉力賽中國車手頭把交椅﹐漠河拉力賽是一個觀察點。（完）
( 新華網 )

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