香港文汇报驻四川记者向雷、北京新闻中心实习记者何凡3日电/美国通用汽车百年王朝终结，全球汽车业面临重新洗牌，在各国车厂抢购瓜分通用家产的大潮中，一度代表「美国精神」的「悍马」品牌，极有可能将易主一家中国民企。截至3日，四川腾中重工机械有限公司及通用汽车方面都已证实，腾中重工收购通用汽车公司旗下越野车品牌「悍马」确有其事，双方已达成初步协议，但最终交易的协议条款尚待磋商决定。 腾中重工3日宣佈，已和通用汽车达成收购悍马品牌的谅解备忘录，「腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍，并将承续和悍马经销网络相关的现行的经销商合约，在全球拓展与优化悍马的经销网络，尤其是中国这样的待开发市场。腾中重工将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论」。此前，通用汽车声明，交易完成后，逾3,000多个在美与悍马相关的就业岗位将得以保留。预计这笔交易将于今年三季度末完成，并提请相关监管部门批准。

悍马的前身为美国陆军军队专用「高机动性多用途轮式车辆」(HMMWV)，1992年开始销售民用型，并正式定名为「HUMMER」。由于HUMMER承袭了HMMWV的优点，具有优异的机动性和越野性，被车迷们公认为「越野之王」。法新社

交易料三季度完成 　据通用汽车破产保护申请文件显示，悍马2008年6月待价而沽时约价值5亿美元(约39亿港币)，而据路透社分析，考虑到现阶段经济形势与通用汽车的处境，悍马目前身价大跌，约值1亿美元现金(约7.8亿港币)。所以交易的具体金额坊间出现了两种说法，一种是交易略低于5亿美元；另一则是悍马将得到约1亿美元和其它方面的承诺。据悉，花旗集团担任通用汽车的金融顾问，瑞士信贷任腾中重工的独家财务顾问，谢尔曼思特灵律师事务所任腾中重工的国际法律顾问。 华车企频颳越洋收购风 　业内人士分析，此笔境外收购距最终达成尚有一段距离。按照中国现行法规，境外投资超过一定金额，需通过国家发展改革委和商务部审批，能否获批尚未可知。 　近年来，中国企业「走出去」的步伐加快，中国汽车企业也越来越多地「爆出」海外併购的消息(详见列表)，腾中重工此番对「悍马」品牌的收购，印证了业界关于中国民营汽车企业近期加快海外发展步伐的判断。有资深汽车业分析师指出，中国汽车业海外佈局的进取心可嘉，动向更值得关注。一旦此次收购成功，将成为中国企业收购美国大型汽车公司的首宗成功桉例。中国汽车厂商已初具「走出去」的实力，但在海外收购时须谨慎购买，宜更多关注对方的核心资源。 腾中不见经传注册金仅3亿 随覑「悍马」收购桉浮出水面，四川一家名不见经传的民营企业—腾中重工顷刻间走进人们视线。记者在採访中了解到，腾中重工是国内领先的路桥、建筑机械及能源设备的製造商，主营业务包括生产特种车辆、道桥构件、建筑机械、石化设备四大系列，大型的车辆一直是腾中重工的发展方向。其注册资金3亿元人民币，而据内部人士介绍，目前腾中几大板块总资产约为50亿人民币。

3月11日，悍马公司首席执行官詹姆斯·泰勒（右）在四川德阳向当地官员赠送车模。新华社

　四川腾中重工机械有限公司委託的公关公司人员赵晓路表示，此次收购悍马包括，悍马的品牌、人才队伍、销售合同、销售商和供货合同等。对于具体多少钱收购美国悍马，该公司将择时间向外界公佈。「收购悍马对公司品牌提升和市场空间的拓展将起到很大的推动作用。」 大摩或为 收购幕后推手 　腾中机械收购悍马在坊间还有另一种说法，即这是投资银行操盘下的一场宣传秀。而得益者将是华通投资控股有限公司。记者了解到，腾中重工的股东是四川腾中机械设备製造有限责任公司和四川华通投资控股有限公司。有消息称，这家华通投资成立的目的就是为了将另一家公司—四川省华拓实业发展股份有限公司核心资产实现在美国上市，由摩根士丹利操刀。但由于形势有变，摩根士丹利发现推进境外上市有难度，所以瞄上了收购悍马。 中国车企近年海外收购一览