香港文汇报/此前闹得沸沸扬扬的四川腾中(主要生产大中型载重货车、挂车等特种车辆)收购悍马一事，即将尘埃落定。之前外界猜测，由于悍马属高油耗车，以及收购国外企业不符合国内兼并重组的主调，腾中收购悍马一事势难获得监管部门批准。 不过，据《每日经济新闻》报道称，由于腾中对悍马的收购仅涉及品牌，并不涉及技术知识产权等相关问题，商务部各相关职能司已达成一致，决定放行腾中收购悍马一案。 只要品牌不涉技术 一名商务部人士透露，商务部原不希望腾中以国内的巨资去收购国外一个不断在走下坡路的品牌。不过，腾中方面声明仅收购悍马的品牌，并不涉及知识产权、兴建工厂等相关事宜，“我们找不到拒绝这笔交易的理由。” 该人士同时表示，在这收购案中，商务部是最为关键的审批部门，各相关职能司同意放行之后，其他一切只是程序问题。“能不能顺利签约主要就看他（指腾中）和通用汽车的谈判情况了。”他说。 据悉，腾中正与通用汽车就收购协议的最终条款进行最后的磋商，整个交易将在9月底完成。 重在知名度和美国市场 悍马的国产化问题一直是收购案中最受瞩目的，而根据上述商务部人事透露，此次腾中报备的材料中，仅涉及到品牌方面的收购，国产 一事则并未涉及。 在腾中和通用汽车的初步协议中，腾中将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍，承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约，并将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。 而根据媒体报道，腾中此前也曾经透露，此次的收购，腾中重工主要是看中悍马的知名度，以及在全美的市场。 对于今后如何发展悍马这个品牌，考虑腾中的能力和资金问题，还有悍马高端越野车的市场定位，目前应该不会有太大的动作，主要靠现有的领导团队维护和经营。