多维社记者陈玮报导／油价高涨，开车成了奢侈的行为，民众开始利用大众运输系统，但对于美国多数地区而言，家中还是不能没有一辆汽车，所以各式节能车成为消费者的另一种购车选择，除了大家常听到的hybrid混合动力汽车外，柴油车也日渐受到青睐，只是柴油汽车的省钱原理在哪里？为什么环保，多数人还是不了解，美国Fuel Economy.官方网站介绍，柴油车用油边际效应较高、保养周期长，虽然柴油汽车单价略贵于一般车款，但对于长期而言，确实有省钱的效果。(chinesenewsnet.com)

首先需要了解柴油汽车的引擎结构，柴油引擎的特性就是"低转速高扭力"，所以起步时的力道很大，但是尔后加速力道就上不去了；汽油引擎就像是马，起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。因为柴油引擎有这个特性，所以路上跑的货车、拖车都是以柴油引擎为主流。此外柴油汽车的引擎效率较高，比一般小型轿车的引擎效率高约30%-35%之间，加上近一两年各车商又针对柴油引擎进行多项改革，因此08年出产的的柴油引擎效能会更好。至于伪什么为什么柴油车效率比汽油高？关键在于柴油气车的燃烧效率是普通汽车的两倍。每公升柴油大约消耗2万公升的空气，汽油顶多用掉9000公升而已，所以即便柴油较贵，但还是可以省钱。(chinesenewsnet.com)

还有一点比较省钱是保养费用。因为柴油引擎的工作转速较低，所以保养里程间隔几乎是汽油引擎一倍以上，一般汽油车大约五千到一万公里之间进厂，柴油汽车则是一万公里到一万五千公里才进厂一次，再加上更换的另件较低，所以有形花费及无形成本都会比较低。再者，柴油引擎因为结构关系，所以引擎寿命也比汽油引擎长很多，一般柴油引擎最长寿命可以达到40万公里，引擎寿命几乎是汽油引擎的两倍，如果你一辆车要开个5、6年以上，那么你可以在未来数年后，惊觉车子依然健步如新，引擎寿命比普通汽车高，折旧率自然也低，转手时自然也较同年份汽油车保值！简单来说，柴油汽车具有1.马力大。2.加速起步快。3.效能好等三大优点。(chinesenewsnet.com)

对于环保问题方面，柴油引擎比汽油引擎减20％～25％的二氧化碳排放量，使得柴油也具备环保概念。世界许多国家，包括美国都开始制定法令鼓励民众买柴油汽车，或是给予柴油汽车税务上的优惠。(chinesenewsnet.com)

目前在美国市面上可以买到的柴油汽车(轿车)多属高单价汽车，如Mercedes-Benz、Volkswagen、Jeep等。车款如下：1. 2008 Mercedes-Benz E-Class E320 BLUETEC Sedan：厂商建议售价MSRP：$52,200(chinesenewsnet.com)

2. 2008 Jeep Grand Cherokee Limited 4X2：厂商建议售价MSRP：$35,965(chinesenewsnet.com)

3. 2008 Mercedes-Benz M-Class ML320 CDI：厂商建议售价MSRP：$45,000(chinesenewsnet.com)

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4. 2008 Mercedes-Benz GL-Class GL320 CDI：厂商建议售价MSRP：$53,400(chinesenewsnet.com)

5. 2008 Mercedes-Benz R-Class R320 CDI 4MATIC：厂商建议售价MSRP：$45,600(chinesenewsnet.com)

6. 2008 Volkswagen Touareg 2 V10 TDI：厂商建议售价MSRP：$68,340(chinesenewsnet.com)

关键字：  柴油  引擎  燃烧效率  加速起步  环保

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