大公报／油价高企，开发另类能源成为趋势，农作物生产的生物燃料的温室气体排放量较石油燃料为低，但被指推高粮食价格。英国化工公司Ineos声称，可以用都市固体废物、农业废料和有机商业废物等垃圾製造燃料，既环保又不会令粮食价格飙升。(chinesenewsnet.com)

溷合85%乙醇的汽车燃料，在美国油站供应。

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　Ineos前日声称，可以1吨乾废物生产出400升乙醇，方法是透过燃烧废物释出气体，再利用细菌消化气体，从而製造可淨化成燃料的乙醇。该公司表示，已将垃圾製燃料方法申请为专利，计划两年内出售产量足以用于工业用途的生物乙醇。(chinesenewsnet.com)

乙醇与燃油溷合使用(chinesenewsnet.com)

　巴西的生物燃料工业发达，主要靠蔗糖生产出生物乙醇，而该国亦有製造专以生物乙醇作为燃料的汽车。不过，西方国家如英国等只有很少汽车完全以生物乙醇驱动，Ineos生产的生物乙醇需要跟石化燃油溷合使用。该公司拥有庞大炼油业务，製造溷合燃料并不成问题。(chinesenewsnet.com)

　Ineos在约20年前已在美国阿肯色州研究生产「垃圾燃料」，2003年更兴建了一个试验厂房，自此测试以不同废料製成燃料，现正跟美国、加拿大和欧洲洽商出售产量可用作工业用途的「垃圾燃料」，并将宣布首个商业厂房选址。(chinesenewsnet.com)

　生物燃料的二氧化碳排放量低，受各国政府支持，欧盟亦希望在2020年前令生物燃料佔道路上车辆燃料一成。Ineos表示，预期北美和欧洲至少一成石油燃料用量会由生物乙醇取代。(chinesenewsnet.com)

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　英国非食用作物中心的经理埃文斯讚扬「垃圾燃料」计划有两大突破，首先科技上可利用都市固体废物，其次是商业上可生产出全球通用的大量生物乙醇。

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