中新社记者关向东/随中国三亚代表团赴柏林，参加二OO八ITB国际旅游展，在这座有七百多年历史的欧洲古都游历数日，记下些见闻感受以飨读者。(chinesenewsnet.com)

　　不懂德语照样行走(chinesenewsnet.com)

　　不懂德语能否在德国行走？记者手持一张酒店派送的简易柏林地图出街，有些忐忑。　　担心是多余的：从柏林博览中心的门卫，到轻轨车站鲜花档小老板、街头警察、咖啡馆服务生，记者随见随问的柏林人，大多至少可以用德语、英语、法语三种语言交流，且很热心给旅行者指点。　　第一次乘轻轨，遇到波多黎各出生的Hutrck。这位斯文的金发女孩，细心给记者介绍柏林地铁、轻轨线路，换乘的主要枢纽，如何从自助购票机上买票。然后，她说：跟我走，送你一程。　　在柏林期间遇到地铁、公交工人罢工，轻轨的罢工即将开始。记者在深宵时分为如何回到旅馆问路，会说六种语言的十八岁Maria走过来说：我们同路，跟我走。　　聊天中，她告诉记者：柏林是个非常“混合”的城市，市民来自欧洲各地，会说几种语言很平常，自己就正学波兰语。听记者说互联网时代学习中文容易多了，她笑问了几个单词的发音：我回去就上网查。　　事实上，柏林轻轨的自助售票机器就有德、法、英等多种语言标识。(chinesenewsnet.com)

　　自行车也可上轻轨(chinesenewsnet.com)

　　每走访一个城市，记者喜欢与当地百姓“亲密接触”，乘地铁、轻轨便是首选。　　柏林的轨道交通有轻轨十六线，地铁十线，二十四小时运营，东西南北各有换乘枢纽站，路网密如蜘蛛网。轻轨的站台设计多简洁实用，从地面到站台通常短短的十几、二十级台阶，也有直上直下电梯直通站台。　　记者印象深刻的是：自行车也可上轻轨。几乎每一节轻轨车厢上，都有一处画着醒目的自行车，专为车手们准备着“停车位”，不时见大大小小的自行车随主人登车。　　柏林残障人士在轻轨中自由穿梭，这是记者另一个观感。在北部换乘枢纽FRIED RICHSTR，记者特意逗留了半个小时，期间遇到六、七辆“飞速”行驶的电动残障车，从车手们的自信看出，在这个城市他们活得很“普通人”。　　特意选择几个时段“逛轻轨”，从白天比肩而行忙碌的人群，到深夜时分泡吧归来在站台上跳起街舞的年轻人，可以看出柏林轻轨和市民很“体己”。(chinesenewsnet.com)

　　年轻人爱逛博物馆(chinesenewsnet.com)

　　在柏林市中心，有一个“博物馆岛”被联合国教科文组织列为世界文化遗产。　　这个岛夹在斯布雷河与其支流库佛葛拉本之间，岛上五个博物馆分主题而设，有德国历史博物馆、古希腊罗马艺术典藏、古代近东博物馆、伊斯兰艺术博物馆、博德耶稣博物馆、老国家艺廊等，一张十二欧元的套票可以通看。　　记者在这个博物馆小岛遇到许多年轻人，有些是学校组织的集体参观，有些则是自己结伴而来，还曾遇到一对恋人在历史里穿梭。　　其中，最受年轻人喜欢的博物馆名为佩迦蒙博物馆(Pergamonmuseum)，这个建于一九一0至一九三0年的博物馆由路易•霍夫曼依照阿夫•梅瑟的设计建造，其中古希腊罗马艺术典藏中有一座公元前一百七十年的“佩迦蒙祭坛”，近二十米宽的几十级大理石台阶上，年轻的欧陆学子们或上下奔跑、或拾级而坐，令人不知今夕何夕。(chinesenewsnet.com)