明报／据《纽约时报》报道，近几周来，创纪录的燃料价格和脆弱的财务状况，已掀起欧美航空业新一轮的倒闭潮，在美国规模较小的航空公司中纷纷宣布破产，包括ATA航空公司、天空巴士(Skybus)航空公司和Aloha航空集团公司。在欧洲，意大利航空公司(Alitalia)因经营不善，加上油价高企等因素打击，正面临破产停航的厄运。(chinesenewsnet.com)

即使在对旅游的需求仍保持?劲的情况下，规模较大的航空公司正在对机队进行瘦身，减少燃料成本。这就意味着航班将愈来愈拥挤，也愈来愈难以令人开心。(chinesenewsnet.com)

解僱又开始了，而对很多顾客来说，这个行业已经受到服务问题的困扰了。航空公司的僱员也有同感。(chinesenewsnet.com)

随着行业加速走下坡路，乘客们可以预期，会遭遇到那些找碴儿和乱发脾气的登机门工作人员及机舱服务员。(chinesenewsnet.com)

另外，整个美国航空系统，从设备到空中交通控制系统，从飞机到电脑系统都在老化，而且在很多情况下超负荷过度使用。这意味着，由于发生故障和天气问题而造成更多的中断。(chinesenewsnet.com)

在近期内，航空公司提涨票价的速度跟不上燃料成本上升的速度，周四石油价格创造了新的纪录，达每桶110.87元。这是航空业在短暂获利后重新掉进赤字的泥淖。美林公司分析师来宁博格预期，航空业今年将亏损19亿元。(chinesenewsnet.com)

美国的航空公司及其国内竞争对手已连年减少了在硬件维护方面的支出。一些航空公司将工作送到海外以寻求较不昂贵的劳工。他们削减了美国境内技工的工资，还减少了技工的人数。同时它们也加快了在维修厂中的工作步伐。