“努力工作，正确飞行”是美国大陆航空公司的人尽皆知的口号！这口号不仅对乘客适用，也对航空公司的所有职员适用。对乘客来说，选择正确的航空公司旅行可以使得他们的工作顺利进行，只有努力工作，他们才能有能力去选择合适令人满意的航空公司。而对于美国大陆航空公司的职员来说，他们必须努力工作把航班飞好，提供乘客满意的服务，控制好成本及赢利才能让股东满意，这是乘客，航空公司及公司股东三方皆赢的最佳模式。其核心就是“努力工作”！由于努力工作，大陆航空公司能够成功应对后911时代的航空业艰难挑战并且在经历了航空业历史上最高油价中而脱颖而出。在许多大型航空公司纷纷申请破产保护并挣扎在生存线上的时候，大陆航空公司在过去的几年中取得了长足进展！由于美国大陆航空公司全体员工的努力工作，其被财经杂志“福布斯”评为2007年全美国以及全球最受尊敬航空公司。(chinesenewsnet.com)

　　在刚刚发布了史上最好的第三季度赢利报告后，2008年1月18日，大陆航空公司负责亚洲市场的高级副总裁同时也是亚洲区总裁麦奥云先生（Mark Erwin）与纽约的亚裔媒体回顾了过去10年在亚洲市场的发展，也分享了公司发展计划和亚洲新航线的计划。从公司的年报业绩中就可看到，从2005年亏损，到2006年赢利3亿6千9百万美元以及到2007年的赢利5亿6千6百万美元而取得的56％增长就可以看出，大陆航空公司不仅让乘客满意，也让华尔街的投资者满意，同时更让为其工作的雇员员满意。从2002到2006年，公司总赢收增长了54％，比最接近的对手高了19个百分点，为所有美国航空公司最高。税前利润率也是名列第二，达到15％，仅比第一名差0.6％。现金储备从12.8亿美元增加到了28亿美元，员工的利润分享计划也从2006年的1.11美金增加到1.58亿美金，它已经成为美国航空业中一颗冉冉升起的明星企业。(chinesenewsnet.com)

大陆航空公司高级副总裁麦奥云介绍公司最新发展

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　　美国大陆航空公司之所以取得这样的成功，其核心就是管理层的“向前进”的策略。“向前进”策略主要包括以下几点：1、以飞制胜；2、未雨稠谋；3、以可靠性为本；4、上下一心。而由此带来了：强势而平衡的全球网络，持续可靠的产品以及战略性部署的现代航空港，年轻的航机队伍，以持续的赢利为目标，稳定而有力的管理团队等这些具体的战术并加以贯彻。其成果是显而易见的：大陆航空公司国内跟国际航班占的分别比例是57％比43％，是美国所有航空公司最平衡的，同时其非常注重国际航线的发展，跨太平洋航班的增长率是最快的。大陆航空在纽瓦克的转机中心提供了大纽约地区最多的转机航班。在所有飞到纽瓦克机场的乘客中，有将近50％的乘客是通过它中转到其他城市。而休斯顿航站是中转拉丁美洲最主要的中转中心。在大陆航空公司运营中，平衡的产品策略一直影响到该公司的各个方面，包括针对目标客户群体的特点，充分发挥其运营的优势，平衡地安排经济仓和公务／头等的比例，国际航班与国内航班的比例平衡，公司利润的平衡分配，这些都有利于最大限度地发挥公司的竞争优势。唯一不讲究平衡的是在飞机的机形种类的选择上，美国大陆航空公司在所有美国的航空公司是使用机型最少，而机龄又是最年轻的，这样的策略给其带来的竞争优势是有目共睹的，这样不仅减少了机组人员以及培训的成本，加大了航班计划的灵活性，同时又使得维护标准化而减低维护成本。再加上可以减少零部件库存的品种，大大提高了成本方面的竞争优势。在美国大陆航空公司的运营理念中，不仅成本降低是首要目标，在成本降低的时候还能够照顾到环保，真是一箭双雕！由于采用的大部分为新型客机，飞机群的单位油耗量在不断降低，同时所有员工在工作中都注意能源的节约包括在提供地面运输服务的时候也大量使用了电动客车以减少污染，公司被“财富”杂志评为美国十大环保企业之一。(chinesenewsnet.com)

　　从1998年开辟第一条到东京的航线后，大陆航空公司开始了在亚洲的稳步快速的发展。在十年后，不仅开辟了八条对日本航线，而且相继开辟了对中国的直飞航线，象2001年开辟的纽约直飞香港航线，2005年开辟的纽约直飞北京的航线，最令人期待的是纽约直飞上海的航班将于是2009年3月开通，所有这些到中国城市的直飞航线使用的都是最先进的波音777飞机。穿越北极，用最短的时间，在最舒适的环境把乘客安全运送到目的地。除了舒适的环境外，机上的餐饮也是一流的，每个人面前都有可供选择的影音娱乐系统。机上提供各种舒适设施。让乘客能够全程轻松旅行。麦奥云先生最后总结道“所有这些成功的根本就是在于一个很强的公司文化，大陆航空公司的雇员是取得这些成绩的根本。我们一起工作，一起享受胜利成果。美国大陆航空公司的高级管理层加起来有超过200年的一起工作的经历。如此稳定的公司管理层更是这样保证公司文化得以形成并巩固的关键。”展望将来，麦先生更是信心满满，不仅2008年北京奥运会期间的机票热卖，从纽约到上海的直飞航线2009年初就要开通，更令人欣慰的是，中美两国政府最近签署了关于开放中国大陆公民组团赴美旅游的备忘录，这对于中美航空业来说是一个里程碑式的发展，这意味著，随著中国大陆经济的发展，越来越多的中国公民将有机会组团来美国旅游，美国大陆航空公司也将积极参与其中，分享这块世界上增长最快的旅游市场。美国大陆航空也会将最先进的音频和视频点播系统安装在直飞中国的波音777客机中。并在不久的将来率先投入运营革命性的波音787客机。(chinesenewsnet.com)

大陆航空公司高级副总裁麦奥云及其亚洲销售团队

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　　美国大陆航空公司简介：总部设在休斯顿的美国大陆航空公司是世界上第五大航空公司，每天运营3100个航班，航线遍及美洲，欧洲和亚洲，每年运送6千7百万人次。公司运营和公司文化方面得到了广泛的认可和各行业大奖。是拥有最多国际航线的航空公司与中国最大的航空公司中国南方航空公司同为天合联盟（SKY TEAM）的成员。代码共享。(chinesenewsnet.com)

美国大陆航空公司

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