多维社记者纪军编译报导／46岁的李瑞福(音译)让自己的第一台家庭用车装载许多感情，作为农民和手表修理工，他和妻子都希望这台车能让两个儿子都找到对象，并结婚生子。(chinesenewsnet.com)

一年半后，李家的这个计划似乎就要完成了。在李瑞福花了相当于9000多美元购买了一台吉利金刚轿车后，他们的24岁和22岁的儿子都很快就找到了女朋友。经过很短的求爱后，其中包括用这台车带女朋友兜风，并在车内完成第一次接吻，李家的大儿子已经结婚了。(chinesenewsnet.com)

大儿子李凤阳(音译)在近日的家庭晚宴上谈到自己开车搞对象时轻描淡写地说，“它更封闭更秘密一些。”坐在一旁的新娘则不好意思地满脸通红。(chinesenewsnet.com)

纽约时报4月25日发表的长篇文章指出，西方关注中国日益增长的对家庭用车的胃口，通常都集中在它与对外国石油的依赖，不断增长的对诸如铁矿石之类的自然资源的需求，还有不断增加的导致全球变暖的排放量等等的关系上。

车走进中国普通家庭

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但数以百万计的中国家庭，如同数以百万计的美国家庭一样，他们都没有把卖车与这些问题联系在一起，因为购车本身就是一件更简单又更复杂的事情。(chinesenewsnet.com)

据J. D. Power & Associates计算，在中国售出的五分之四的新车，其买主都是以前未曾买过车的人，甚至连二手车都没有买过。过去四年中的每一年，这个数字都未曾改变过。相比之下，在美国第一次购车的人不到十分之一，而不到百分之一的新车出售给从未买过新车或二手车的人。(chinesenewsnet.com)

中国买车族第一次爆炸性的增长，是其汽车销售创下纪录的驱动力，自2000年以来，中国的新车销量已经增长了八倍。这也是中国超过日本，成为继美国之后世界第二汽车市场的原因。(chinesenewsnet.com)

中国人买车的态度已经发生了一个明确的变化，它可能会对世界各地有着广泛的影响：即使是第一次买车的人，也变得更加成熟起来，他们都想购买性能更好的车。(chinesenewsnet.com)

象早前曾引起底特律和欧洲汽车商担心，其产品最终将出口到西方市场的中国汽车制造商，如吉利和奇瑞等都眼看着自己的汽车销量在温和地增长，甚至在过去一年出现的停滞或下降，即使中国的整体销售市场约增长了百分之二十。

买车的人越来越多

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与中国国内汽车制造商出现的销售疲软大不相同的是，那些跨国公司在中国的合资企业则成为最大受益者，如别克的凯越、大众的捷达和丰田的佳美，都是在海外设计在中国生产的。几乎所有的汽车专家都预计，跨国公司的市场份额将会迅速输给低成本的国内汽车制造商。(chinesenewsnet.com)

然而事实却相反，中国购车族其中包括首次买车的人，在选购新车时都更关心车子的舒适程度、车型和性能是否可靠。结果却是，那些曾计划进军海外市场的中国本土汽车制造商，如今都在加倍努力抓住本国的汽车市场。(chinesenewsnet.com)

J. D. Power中国总经理邓恩(Michael Dunne)说，“国内的客房正在增多，他们想买更大和更有名的品牌。他们宁愿等待，多存些钱，也要购买一台更好的车，而不是一台较小的车。”(chinesenewsnet.com)

纽约时报的文章介绍说，早在2006年秋季，李家在打算购买第一车时也不想等待，尤其是李瑞福。(chinesenewsnet.com)

买车时，李家同意对自己所在村的每个家庭成员进行广泛的走访。随后他们又同意对过去一年半进行跟踪采访，然而又在上一周举行家庭晚宴，总结他们头一次当有车族的经验。这样一来，浮现出来的画面则是家庭用车以瞬息万变的方式迅速扩大的角色，尤其是在中国人的社交、结婚、抚养家庭，甚至生老病死的日常生活中。

吉利金钢

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2006年9月，在李家挑选第一台车时，李瑞福如此兴奋，以至于天还没亮就醒了。他为妻子和两个儿子做好的早饭，然后骑着自己的白色摩托车，来到不太远的只有半个小时车程的但却让他期待了许多年的汽车经销行。(chinesenewsnet.com)

李瑞福的大部分生活都是浙江的一个小山村里度过的。他的经历体现了中国版的美国梦，他靠着自学，学会了修理手表，并在附近的安徽省的一个煤矿得到一份工作――为矿主修理手表。之后，他用节省的钱在家中开始了自己的生意并获得成功，现在他的园艺养花雇了五名农民。(chinesenewsnet.com)

半个多小时的车程，过于兴奋的李瑞福甚至没有留意腰痛的老毛病。李瑞福很想买一台黑色车，可儿子却喜欢白色，说这种颜色在他们这代人中更受欢迎，最后李瑞福不得不让步。(chinesenewsnet.com)

“如果没有这台车，我的两个儿子都不能找到老婆，女孩子也不会嫁给他们，”李瑞福回忆说。当他在上个世纪八十年代跟妻子谈恋爱时，他需要的只是一辆自行车。那时，为了用自行车带她外出，老李骑坏了好几条轮胎。(chinesenewsnet.com)

李瑞福选中了一台白色的吉利金刚牌轿车，并进行了短暂的试车，然后返回车行，又爬到三楼的交款处。他从肩上的黑色背包中掏出砖一样厚的现金，约9000美元，随后又花了约1000美元为这台车起了车牌。(chinesenewsnet.com)

老李当时自豪地说，“未来几天，每个人都要试试这台车。”他的话被证实了。在谈到自己的梦想时，李瑞福说，总有一天他会驾车横跨中国，去北京和西藏看看。不过他也承认，在实现这个目标前，他需要参加更多的驾驶员学习班。

中国的有车族

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变成有车族后，它还帮助李瑞福争取到更大的合同，养了更多的鲜花。“我的客户说，‘哇，你是开车来看我的，’――这一下子就把谈判提高到一个不同的层次，”李瑞福说。(chinesenewsnet.com)

买车几个月后，李瑞福的大儿子李凤节就找到了一个女朋友，一个名叫金亚的漂亮的手机售货员。相处五个月后，他们来到当地婚姻登记处，并举行了婚礼。现在，两人都表示，有朝一日他们也想要个孩子。(chinesenewsnet.com)

这台车还帮助李家的二儿子李凤伟找到女朋友，女方的家长是当地一家很大工厂的经理，李瑞福曾给他留下很深的印象。在谈到未来打算时，李瑞福说，他正打算买一台要比吉利更大，更令人印象深刻的新车。(chinesenewsnet.com)

“如果我买另一台车的话，”李瑞福说，“我要买一台质量更好的车，拥有更好的座位和更好的驾驶。”

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