(中央社记者冯昭台北十一日电)南京首发团今天结束在台八天行程，三团九十名旅客几乎人人搬着好几箱行李，伴手礼堆放如座小山，松山机场的行李车顿时短缺。其中苏州中国国际旅行社带领的三十四名苏州旅客，在台湾八天总共血拼约新台币一百万元，若加计食宿、交通等，平均一人在台消费金额达六万元。

南京首发团搭乘下午六时三十分的东方航空包机离台，团员提早两个多小时到达松山机场，不过行李数量实在惊人，单是从游览车上将行李卸下就花了不少时间，好几台行李车堆了如小山般的纸箱，大部分是凤梨酥、茶叶等伴手礼。

一家三口参加首发团的杜小姐表示，全家在台八天花了二万多人民币，除了各地特产，身上戴的耳环、项练都是台湾买的，还买了化妆品。她说在台湾玩得很高兴，简直不想回去上班，并称赞台湾的免税店卖很多一线品牌商品，但遗憾逛街购物的时间不够。

另一位赵小姐看起来行李不多，但买的都是琉璃、红珊瑚等高价商品。当记者问她花了多少钱时，赵小姐笑着说，还没算呢。

苏州中国国际旅行社总经理丁海洋表示，由于担心行李超重，团员在采购时还不敢多买，但他自己还是买了一万多人民币，估计团员三十四人消费金额有新台币一百万元。

丁海洋说，团员大多认为时间不够用，尤其是SOGO百货、台北101只能逛一小时，根本逛不完。

首发团大采购，首先面临的问题就是行李超重，国际线每人可携带二十五公斤免费行李，第一位团员的行李一送上磅秤就超重九公斤，一团当场决定全团行李额度共用，超重费全团平分，但即使如此，全团登机手续仍拖了四十分钟才完成。

另一团刚开始并未比照办理，由于超重行李费要到另一个柜台缴费，以致半小时只完成四人登机手续，旅客忍不住向地勤代理立荣航空工作人员抱怨，登机柜台太少，没见过这么挤的机场。由于观光局已发给每位陆客问卷调查表，有旅客当场就加注意见。

两岸周末包机今天以南京线载客率较低，约六成，其他各班机载客率大多达八成，由于市场反应好，华信航空明天由桃园飞上海的班机将改用大型飞机执行任务。970711。