《亚洲周刊》刘振廷／越战中被炸成废墟的越寮边境小镇辽保，如今大兴土木，吸引外商投资，成为越南首个模范保税区，是连接寮国、泰国和缅甸的重要支点。大批华商入驻打造「中国商贸城」。但因宣传不力尚未引起国际重视。(chinesenewsnet.com)

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由日本援助拓建的第九号公路，让贯通中南半岛越南、寮国（老挝）和泰国的东西走廊美梦成真。最近，笔者从泰国东北穆达汉乘搭国际巴士，横跨去年建成通车的泰寮第二座湄公河友谊大桥，再从寮国政府拟打造成「老挝版深圳」的沙湾拿吉市赶搭东向越南边界的班车。在工整笔直的第九号公路上，苦坐五个钟头车程后，终於抵达目的地。(chinesenewsnet.com)

寮越两国通关手续十分简单。从越方口岸走出几分钟，看到群山环抱、人烟密集的那座小镇，就是当年在越战中被炮火炸成废墟的中部广治省边防重镇辽保（Lao Bao）。辽保镇民自强不息，群策群力，不到几年，就为越南政府打造了横贯中南半岛的东西交通枢纽与经济走廊，敏锐的外地商家更纷纷至此开天辟地，逐步形成一座国际化新镇。(chinesenewsnet.com)

辽保与东南亚最不发达的寮国接壤，原是荒凉不毛的农村，几年前在越共号召下「移山倒海」，大兴土木，打造成越南的免税边贸城镇与吸引外商前来投资设厂的经济特区。从一堵铜墙铁壁似的辽保口岸通关走出不远，就看到五颜六色的巨幅越文广告牌，清楚说明当地企业集团准备建造「锦绣江山文化公园」和「千禧免税超市」。另外，中资企业捷足先登，也打出广告，抢攻滩头阵地。(chinesenewsnet.com)

其中一家中资企业心思灵巧，在招牌上把原本的辽保妙译成中文「捞宝」，真有从无宝藏的这小镇「淘金」的意向。这家公司的幕后老板来自北京，雄心万丈，正在辽保特区土地上赶建占地六万二千平方米的「中国商贸城」，期望成为越南境内最具规模的中资投资综合商城。(chinesenewsnet.com)

中国商人大展身手(chinesenewsnet.com)

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辽保中国商贸城已在中国各地招商，让中国商人大展身手，主要展售中国高档和名牌服装鞋帽、运动用品、家庭装饰精品、工艺品、家电等。位於商贸城左旁的另一家中资店铺经销中国各款摩托车，其他少数来自中国的小本商人则在辽保「免税大卖场」设摊兜售中国烟酒和土特产。(chinesenewsnet.com)

越南官员向亚洲周刊表示，随着中国商贸城在辽保竣工开业，相信其他中资企业亦步亦趋，会大举携眷聚居落户，届时辽保势必兴起一座新唐人街，市场会比目前更繁荣。但他也认为：由於部分中国商人抱着「喧宾夺主」或其他取巧心态，争先恐后来到异国抢占经济大饼，缺乏环保意识，多少令当地居民有些看法。(chinesenewsnet.com)

越南辽保经济特区，区区面积十六平方公里，於二零零五年由当时越南政府总理潘文凯发起成立，地处东南亚越侨最大「侨乡」的广治省、越寮边境。东起广治省首府东河、西至寮国沙湾拿吉的九号公路，全长三百二十八公里。辽保因处於此条战略性公路的中段，地理位置适中，也成了连接寮国、泰国和缅甸的中南半岛东西走廊之重要支点。(chinesenewsnet.com)

发展神速的特区(chinesenewsnet.com)

辽保是越南境内发展神速的经济特区，已实施一系列优惠政策，包括凡在特区投资经商，享受进口货物关税、增值税及特别消费税全免优待。此外，在辽保特区经商的所得税税率也是全越南最低的，仅徵百分之十。其中首四年全免交税，但从第五年开始需按所得税税率的百分之五十交纳。破土动工的辽保经济新镇初步成型，分门别类划成的工业区、商业区、住宅小区和休?空间的建筑物，星罗棋布。(chinesenewsnet.com)

旧貌换新颜的辽保镇，几乎人人都有诉之不尽的先苦后甘故事。在越战中劫后馀生的贫农阮文豪今年四十四岁，艰辛奋斗二十馀年，穿梭越、寮、泰三地「跑单帮」，如今发达成当地宾馆老板。阮文豪向亚洲周刊透露，他自恃「人定胜天」理念，只有顽强的拼搏精神才战胜生活劣境，使原来一穷二白的辽保起翻天覆地的变化。但可惜的是，某些西方知名企业因不能掌握正确的投资信息，或被西方媒体误导，把越南边区视之畏途，不敢冒险前来投资。受访的一些居民则认为，辽保虽有「经济特区」和「保税区」之名，但因官方宣传不力而未引起国际重视，让这座一万人口的边镇始终羞涩神秘，知名度与繁华景象远不如与中国接壤的越北老街、同登或芒街等边境城镇相比。(chinesenewsnet.com)

时下，进出辽保口岸的「国际商旅」，只不过是一些来自泰国或寮国从事边境贸易的小商人。这也难怪差不多每个辽保商人都能通晓寮国语或泰国话。泰国是中国竞争最激烈的投资对手。泰商透过地方人事关系，就地取材，已经在辽保经济特区设立规模宏大的「骆驼牌轮胎」工厂，还在那里生产曼谷市面买不到的「万能马」运动饮料。而一度被评为亚洲最佳啤酒、饮誉国际三十五年的寮国「老挝啤酒」，在越南的销路更是一枝独秀。(chinesenewsnet.com)

配合九号公路成功拓建，肩负延伸中南半岛东西走廊的使命，越南广治省省会东河市已开设「寮泰贸易中心」，专售东南亚日常用品和特产食物，还定期组团沿九号公路赴越侨聚居的寮泰两国观光或探亲，借此促进文化交流。(chinesenewsnet.com)

九号公路最艰险的路段，要算辽保至邻镇溪生近三十公里那一段。该段路偎抱巍峨群山，亘延不绝，河溪纵横，当年万民在援越抗美时期浴血奋战，谱下可歌可泣的光荣战史。溪生战争博物馆内外完好展示越战期间从西贡南越政权和美军截获的多项战利品，包括被越共击落的美国战斗机、直升机、大炮、火箭筒、战壕等。八年前竣工的越南首座斜索桥——德龙桥，气贯长虹，就在九号公路旁，是观光客驻足观赏或拍照留念的绝佳景点。通过德龙桥往长山路的一条小径，号称敌军炸不断的「生命线」，就是越战年代赫赫有名的「胡志明小道」。十六年中，先后有百万越共游击士兵和大量军事物资、后勤补给通过这条小道运往南越战场，最后成功打败美帝大军，促成南北越重新统一。(chinesenewsnet.com)

十七度分界线(chinesenewsnet.com)

越战无情烽火已熄灭了三十三年，但心灵上的黑色伤痕无法可医。十七度分界线附近一万三千馀名美军轰炸的殉难者长眠长山烈士陵园。广治省永灵县边海河上的「贤良桥」是法国殖民统治时代的铁桥，它曾是五四年日内瓦协议用来划分南北越南的十七度分界线，造成千万骨肉分离的「历史罪证」。该桥在一九六七年越战期间遭美军完全摧毁，为了历史保存而加强「革命教育」，越共当局按原样重建了贤良桥，於二零零三年竣工，让缅怀历史的游人来此凭吊。(chinesenewsnet.com)

目睹了那些与越战有关的「历史遗迹」，触景伤情，与辽保经济开发区相比，虽然都位於同一个广治省，却彷佛有身处不同世界的错觉。■

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