中国要建超级高铁 最高时速达4000公里

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中国航天科工集团公司(简称“航天科工”)8月30日宣布,已启动“高速飞行列车”研发项目,利用超导磁悬浮技术的列车最高时速将达到4,000公里,将超过3倍音速。

中国“超级高铁”假想图(图源:@中国航天科工)

据陆媒澎湃新闻8月30日报道,第三届中国(国际)商业航天高峰论坛当日在湖北武汉举行。中国航天科工副总经理刘石泉在论坛上透露,该公司已开启“高速飞行列车”的研究论证。

据悉,中国“高速飞行列车”将结合超声速飞行技术与轨道交通技术,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。未来,从北京到武汉可能仅需30分钟。

据了解,中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达4,000公里/小时。这一速度介于音速的3至4倍之间。音速在空气中每秒340米,时速为1,224千米每小时。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。

航天科工相关负责人透露,“高速飞行列车”项目的落地将按照最大运行速度1,000公里/小时、2,000公里/小时、4,000公里/小时三步走战略逐步实现。

第一步,通过1,000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;第二步,通过2,000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;第三步,通过4,000公里/小时运输能力,建设“一带一路”飞行列车交通网。

中国航天科工方面称,相比传统高铁,“高速飞行列车”运行速度提升了10倍;相比现有民航客机,速度提升了5倍,“是人类对交通工具速度极致追求的一大进步”。

据悉,中国航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。

当前,世界上对外宣布开展大于1,000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家,包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。

中国航天科工相关负责人表示,高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时其具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

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