马航MH370最新报告出炉 马民航局总监引咎辞职

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北京时间2018年7月30日,距离马航MH370失联1,603天,马来西亚政府发布了事件最新调查报告。而随着最新报告出炉的是马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁辞职的消息。

针对此次报告指出,飞行过程中出现包括空中交通管制方没有启动各种可用的紧急措施,造成搜救行动拖延的一系列错误。根据据马来西亚《星报》7月31日消息,马来西亚交通部部长陆兆福宣布,在马航MH370报告出炉后,民航局总监阿兹哈鲁丁已提出辞职,以示对马航MH370报告指空中交通管制运作出现问题负责。但陆兆福表示,阿兹哈鲁丁的辞呈生效日期是8月14日,并强调后者并没有犯错,只是对报告中提出的问题负责而辞职。

7月30日,MH370调查小组发布最新报告,其中指出飞机存在交通管制运作问题(图源:VCG)

此外,本次最新报告媒体广泛报道了,确认马航MH370曾受人为控制折机的信息。

发布会上,MH370安全调查组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)表示,MH370在飞行中折返并非是因为机械系统发生故障,也不是在自动驾驶下的行动,而是有人为操作。民用和军事雷达都印证了这一点。

郭师传还表示,不能排除第三方非法干预的可能性,但他否认了飞机受到远程控制的说法,他称已和波音公司确认,波音商用飞机没有使用远程控制技术的信息。

此次报告针对转移飞行航线、机长档案、适航和保养和飞机系统、卫星通信、残骸和影响信息、货物托运和飞行时间的空中交通服务七个方面展开调查,郭师传表示这只是安全报告,而不是搜寻报告,且这份报告是在澳大利亚、中国、法国、印度尼西亚、新加坡、英国和美国等七国的协商和认证后完成的,但这并非是MH370的最终报告。

陆兆福30日在媒体声明中也强调,仍不会放弃搜索MH370的位置。当出现可信证据之时,对有能力找到相关问题的答案抱有希望。

针对这份400页的电子报告(另有400多页的参考附录)的最新报告,据媒体报道,失联家属并不买账,因为报告并没有回答MH370事件的最关键问题:飞机失联的真正原因,结论给出“调查组无法断定马航MH370航班消失的真正原因。”显然不能让家属们满意。

失联家属表示:这里(最新报告)没有答案。像“是一个迟到了三年的中期声明”,是对家属“被剥夺的知情权的一种弥补”,没有“突破性”内容。

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