中国海航集团欲断臂求生 已抛售3000亿资产

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座落于北京的海航大厦(图源:Reuters)

11月上旬,中国海航集团董事长陈峰曾公开表示,海航集团的业务板块将调整为“两主+两辅”,做精航空主业。目前,海航已累计完成3,000亿元人民币资产规模的出售。

综合媒体12月3日报道称,围绕做精航空主业这一目标,海航已累计完成3,000亿元(1元人民币约合0.144美元)资产规模的出售,未来还将有第二批、第三批资产出售。

陈锋对此表示,非主业资产盈利能力再强也不要。

报道称,起家于航空业务的海航集团,当初只是一个偏安海南的小航空公司。2014年,集团跻身《财富》世界500强,2017年总资产逾1.5万亿,晋升至第170位。

然而,在去杠杆背景下,甩卖资产、收缩战线断臂求生势在必行。随着资产出售,海航集团的资产负债率将会下降,但集团也面临着持续盈利挑战。

截至2018年9月底,海航旗下10家A股公司有5家净利润下滑,其中,东北电气资不抵债。

此外,据中国陆媒报道,海航集团将海外资产注入国内上市公司以重新获取资本市场支持的重组计划宣告全面终止。

截至目前,海航系共有A股公司10家、H股公司7家、新三板挂牌公司12家,涉及航空、科技、金融等10多个行业。而在这29家公司中,渤海租赁、海航科技、海航控股三家是仅有的超过千亿资产的三个平台。

在过去一年多时间里,海航集团频频出售与航空主业无关的资产,作为海航集团旗下的资本运作平台,尤其是A股上市平台,动作也是不断。

10月24日,渤海金控宣布终止收购渤海信托。而另外两家主要资本运作平台的重组也于9月20日和11月22日宣告终止。

除了上述三家A股公司外,凯撒旅游也终止收购海航旗下的易生金服59.76%股权、海航投资终止收购北京新生医疗100%股权和海南慈航国际医院70%股权。

自海航集团原董事长王健今年7月在法国意外身亡后,海航集团就陆续遭受各种困境。

11月22日,中国财联社报道称:日前中国厦门市中级人民法院公布的一份有关海航的民事裁定书显示,海航集团、海航实业旗下价值9,900万元的财产,早前被依法查封、冻结或扣押。

陈峰表示,随着王健的突然离世,加上前期在发展中遇到的各种困难和风险,导致人心浮动,积累的问题一并暴露出来,使集团面临着极其困难的局面。

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