美战机首次现身台外围海域 专家提应对战略

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长期追踪飞机动态的推特账号“飞机守望”(Aircraft Spots)5月4日显示,美军驻关岛2架B-1B超音速战略轰炸机飞向东海,飞过台湾东北海域。

据“飞机守望”4日下午的信息显示,2架B-1B超音速战略轰炸机,从关岛安德森空军基地出发,前往中国东海海域,根据路径图可以看出,美国军机路线掠过台湾东北方海域。

“飞机守望”还提到,一架编号为LIVID11的KC135R空中加油机,同一时间为上述机群编队加油补给。

香港东网称,这是美军B-1B轰炸机首次出现在台湾外围海域。

台海局势升温,中国官方数次强调要坚守九二共识。图为2016年5月18日,中华统一促进党等团体要求蔡英文“维护两岸和平”。(中央社)

值得注意的是,B-1B轰炸机性能较日前撤离关岛基地的B-52轰炸机优良,可超音速低空掠行,穿透敌方防空网实施战略核打击,与洲际导弹、战略核潜舰被视为“战略吓阻三兄弟”,此次连续执行任务32小时也显示美军在回应中国的核战略威胁等方面可发挥高打击机动性。

台湾“中央社”称,根据台防务部门及“飞机守望”公开的信息显示,5月4日是4月以来,美军军机15度在台湾周边飞行。

对此,台防务部门宣称,台海周边海空域情况,台军都有掌握。

根据台“国防部”及“飞机守望”公开揭露消息,美军军机第一次出现在台湾周遭空域是4月8日的RC-135U电侦机;第二次是10日的RC-135U电侦机;第三次是11日的EP-3E电侦机;第四次是12日的EP-3E电侦机;第五次和第六次都在13日,分别为RC-135W电侦机和P-3C猎户座反潜机;第七次是14日,同样是P-3C反潜机;第八次是15日的RC-135W电侦机;第九次是17日的RC-135U电侦机;第十次是18日的P-3C反潜机;第11次是21日的EP-3E电侦机;第12次则是25日的P-3C反潜机;第13次是30日的EP-3E电侦机;第14次则是5月2日的EP-3E电侦机。

台“国防部”于4月23日指出,解放军航空母舰辽宁舰及所属包括护卫舰542/598、驱逐舰117/119、快速战斗支持舰965等,于12日经巴士海峡进入南海,22日结束南海航训后,再次航经巴士海峡续向东航行。

约同一时间,中国大陆在多国有主权争议的南海设立“南沙”、“西沙”两个行政区,目前已引发台湾、越南和菲律宾抗议,美国海军则自28日连两天,派军舰在南海的主权争议岛屿附近执行“航行自由任务”,挑战中国大陆的南海主权声索。

台“国防部”国防安全研究院资源与产业研究所长苏紫云的分析,美军电侦机的任务除了侦测中共军事动态,也包括为电子战作准备,预先了解对手的雷达、通讯等电磁讯号,以利战时盖台、干扰、反制或让对方无法准确掌握己方动向。而台“国防部”对于“飞机守望”的公开讯息表示,台海周边海空域情况,都在掌握之中。

对于美军飞机在中国周边海域上空开展飞行活动,中国外交部发言人耿爽曾表示,中国尊重和维护各国依据国际法享有的航行和飞越自由,但坚决反对有关国家打着“航行和飞越自由”旗号,损害沿海国主权与安全、扰乱地区和平与稳定。

大陆专家表示,对于美国军机的相关行动,还是要“战略上藐视,战术上重视”。

所谓战略上藐视,就是不必对美国军机的骚扰过于紧张。比如,对方的电子侦察机来,很大程度上是为收集电子情报信息,如雷达信号、无线电通信等。这时就一定要减少电子活动。而不能对方飞机一来,就如临大敌,所有先进雷达密集开机。

战术上重视就要有针对性的应对方案和措施。对这种情况,保持一些常备雷达站开机,掌握美军机航迹,视情进行拦截外逼。

在此之前,对于有美国军机、舰通过台海的情况,中国外交部发言人耿爽曾表示,“台湾问题事关中国的主权和领土完整,是中美关系中最重要、最敏感的问题。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报的规定,慎重妥善地处理涉台问题,以免损害中美关系和台海的和平稳定。”

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