中国虎门大桥发生振动 广东官方紧急通报

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中国广东省虎门大桥近日被发现发生明显振动,北京时间5月6日,广东省交通集团6日凌晨通报称,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。

虎门大桥近日发生振动,广东省采取管制措施。(微博@我是贝东)

据新华网5月6日消息,6日凌晨,虎门大桥管理中心实时监控画面显示,大桥仍有肉眼可见的轻微振动。

虎门大桥是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江口狮子洋上,于1997年建成通车。虎门大桥车流量大,常处于饱和状态。

广东省交通集团通报称,5月5日下午14时,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施,广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了中国12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。

专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。

广东省交通集团通报说,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易诱发交通安全事故。

目前,虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,大桥继续施行双向封闭。交通运输部已组建专家工作组到现场指导。

虎门大桥于1992年10月28日动工,由中国交通部公路规划设计院设计,广东省公路工程总公司施工。1997年2月中旬全程合龙,于当年5月1日试通车,总投资额为30多亿元人民币(1元人民币约合0.1416美元)。

大桥当年6月9日正式通车,时任中国国务院副总理邹家华、中国政协副主席叶选平等均有出席,虎门大桥的桥名是由时任中共中央总书记、国家主席江泽民题写。当日中国邮电部发行“虎门大桥建成通车”纪念邮资片一枚以示纪念。1999年4月18日通过中国交通部组织的竣工验收。

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