【中印冲突】边境仍存隐患 中国版“黑鹰”新装亮相引关注[图]

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因中印边境持续对峙,近期西藏军区密集组织多兵种高原实兵演训,不少解放军新型装备亮相高原。其中,中国版“黑鹰”装配国产发动机,引起了外界高度关注。

虽然中印两国高级官员7月5日进行了通话,并达成了一系列共识。但中国国防大学教授张召忠表示,印度十分强硬动作不断,边境局势隐患仍存。

据中国央视军事频道7月5日视频披露,解放军从根本上解决了困扰已久的“高原反应”。

由于高原地域复杂的地形、气象条件,直升机便捷、强大的运输能力、攻击能力对于后勤保障、抢险救灾、火力打击至关重要。

但对于军迷而言,解放军长久以来缺乏可靠的能够应对高原条件的国产直升机,可谓是一大难题。

一直以来,遂行高原任务的直升机,解放军只能依靠进口。其中最为大众熟知的,是美国的“黑鹰”直升机。

中国国防大学曾刊文介绍,“黑鹰”直升机具有结构简捷、易于维修、安全可靠等突出特点。强劲的发动机、完善的除冰系统,可大大降低在高原地区使用的风险,备受解放军好评。很长时间内,它是中国唯一能在高原地区顺利执行任务的直升机。

视频中指出,以直-10、直-8G、直-20为代表的中国新一代国产直升机,已经具备了可靠的高原飞行能力。

直-8G运输直升机专为高原打造,是中国自主研制的首款大型高原运输直升机。可执行兵力机动运输、武器装备和物资输送、伤病员紧急撤离、抢险救灾、空投机降等任务。它的启动海拔可以达到4,500米,飞行高度可以超过6,000米。作为目前最大的中国国产运输直升机,直-8G起飞重量达十余吨,可吊运“山猫”全地形车,或国产122毫米榴弹炮直上4,000米高原。

除了直-8G外,中国版“黑鹰”直升机的细节同样得到披露。在2019年的中国国庆阅兵,直-20首次公开亮相。当时,中国央视评价其为中国版“黑鹰”。

令人关注的是,今次解放军在中国版“黑鹰”上,已解决了困扰已久的“心脏”问题。据中国央视披露,直-20拥有2台国产先进涡轴发动机,5片桨叶在高原得心应手。旋翼防除冰系统,也让它轻松应对冻雨、结冰等昼夜复杂气象条件,具有全域、全时出动能力。

相比较下,直-20与“黑鹰”在细节上差别很大。首先直-20采用五桨叶设计,而“黑鹰”为四桨叶。这使得直-20在高原环境下的飞行性能进一步提升。此外,直-20采用的中国国产发动机功率更胜一筹。

一直以来,中国在与印度对峙过程中,后勤保障一直是最大难题,虽然青藏铁路建成后缓解了一些压力,但是相比运输直升机的机动性还要稍逊。

如今,中国官宣解放军从根本上解决了“高原反应”,后勤保障问题也就不再成为困扰。

此外,上述提到的直-10,也是中国自主研发的新型武装直升机。虽然央视节目没有详述,但近日第76集团军某陆航旅转战千里,在昆仑山腹地组织高强度、多弹种、跨昼夜直升机持续火力打击训练。

根据报道画面显示,数架直-10在高原地区上空,无分昼夜展开火力打击训练。

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