中国天问一号最新进展披露 着陆火星时间迟于美探测器[图]

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北京时间8月2日7时,中国首次火星探测任务“天问一号”探测器3000N发动机工作20秒钟,顺利完成第一次轨道中途修正,继续飞向火星。

据中国航天局消息,截至第一次轨道修正前,“天问一号”探测器已在太空中飞行约230小时,距地球约300万公里,各系统状态良好。

本次3000N发动机点火,在完成轨道修正的同时,验证了发动机在轨的实际性能。后续,“天问一号”探测器还将经历深空机动和数次中途修正,奔火飞行6个多月后抵达火星附近,通过制动被火星引力捕获进入环火轨道,开展着陆火星的准备和科学探测等工作。

至于为何需要中途修正,火星探测任务探测器系统环绕器技术副总负责人朱庆华表示,在地球火星转移轨道飞行过程中,探测器会受到入轨偏差、控制精度偏差等因素影响。由于探测器长时间处于无动力飞行状态,微小的位置速度误差会逐渐累积和放大,如不进行修正,将使探测器错过火星,导致“差之毫厘,谬以千里”的后果出现。

朱庆华表示,中途轨道修正的关键在于修正时机的选择以及每次修正的实施精度。科技人员综合考虑当前探测器实际轨迹偏差、导航偏差及推力偏差确定修正时机,同时采用在轨标定技术确保每次中途修正的控制精度。

中国“天问一号”火星探测器于7月23日发射升空,升空后将经历7个月左右的长途跋涉,到达火星并开展环绕和巡视探测任务。

按计划,“天问一号”将于2021年2月到达火星。

值得注意的是,除了中国“天问一号”,阿联酋的“希望”号,美国的“毅力”号也在7月相继升空,向火星飞去。

7月30日7时50分,美国“毅力”号在升空一段时间后进入了“安全模式”,原因可能是“毅力”号在处于地球阴影中时有的部分温度过低。目前“毅力”号温度已恢复正常,将继续前往火星。

美国航天局局长布里登斯廷(Jim Bridenstine))在社交媒体上表示,“毅力”号运转良好,正在前往火星途中,已向地球发回第一条信息。如果一切顺利,“毅力”号将于2021年2月18日在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑着陆。

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