强化“夺岛作战”体系 解放军直10将与075结合[图]

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中国军方在不断加强提升075型两栖攻击舰的战斗力。(微博@砌墙之石)

075型两栖攻击舰是中国首款大型两栖攻击舰,如今该舰已经完成海试试航回港。与此同时,直-10武装直升机携带弹药在071型船坞登陆舰成功完成了舰上起降、跨海机降突击等多个实战化科目的训练。有声音称,这应该是为该机将来登上075型两栖攻击舰做准备。

事实上,解放军很早就开始直-10的上舰试验,2014年3月,南京军区某陆航旅的直-10与海军展开联合军事演习,成功降落在913号坦克登陆舰甲板上,这也是直-10首次降落在海军舰船上。

之后,陆航的直-10多次在联合演练中在海军的坦克登陆舰和船坞登陆舰上起降,就连直-19也在民用半潜船改装的“海上中继平台”上,进行了油弹补给和直升机抢修训练。

直-10多次在海军舰船上进行起降训练,不仅标志着解放军陆军和海军联合作战、联合训练已经进入新的阶段,同时也是为其部署在075型两栖攻击舰做准备。

毕竟直-10上舰,可不是把飞机吊到船上那么简单的。

尽管都是直升机,但使用环境截然不同,舰艇本身处于漂浮状态,因此甲板并非如陆地那样稳定,在高海况条件下甲板的水平位置不断变化,降落的难度大了很多。飞行员首先要适应和克服船体随着海浪的摇晃干扰,熟悉海况和海上气象条件、正确辨识海上方向和目标,同时与舰上的引导人员密切配合。而且在舰上对飞机进行维护、保养和挂弹加油等作业方式也与陆地机场有所不同,地勤人员同样需要进行磨合。

目前,世界各国都注意到了将武装直升机纳入渡海登陆作战体系的重要性,也就是说,武装直升机上舰将是未来的发展趋势。不过要最大程度发挥舰载武装直升机的作用,还需要直通甲板的大型两栖舰船或直升机航母作为平台。

因为武装直升机上舰,不是说能在上面起降就行,而是要随舰作战的,这就需要足够的空间来容纳其航油、零备件、武器弹药、维护装备和保障人员,舰小了是不行的。

075型两栖攻击舰是中国最新研制的大型两栖作战舰船,据相关媒体的报道称,该型两栖舰长250米,宽45米,满载排水量在4万吨左右,采用“侧置舰岛+全直通甲板”设计,拥有巨大的飞行甲板面积,甲板上设置有6个大型直升机起降点,装备2台飞机升降机,甲板下还设置有大型机库,具备强大的飞机搭载能力。

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针对075型两栖攻击舰的性能,中国军方官方曾在8月27日首次予以回应。中国国防部新闻发言人吴谦表示,“我可以证实,中国海军首艘075型两栖攻击舰已顺利完成第一阶段航行试验。该舰是中国自主研制的首型两栖攻击舰,具有较强的两栖作战和执行多样化任务能力。”

8月5日13时30分左右,中国海军075型两栖攻击舰一号舰在拖船的协助下离开上海沪东中华造船厂泊位,开始进行首次海试,在前一天上海海事局就发出了航行公告。8月23日,经过18天的试航之后,075型两攻击舰首舰完成试航,返回上海沪东造船厂。

有专家分析,075型两栖攻击舰最多可搭载30余架各型直升机,这里面至少有一半数量会分配给武装直升机。

鉴于目前中国只有直-10这么一款主力武装直升机,所以该机被部署到075型两栖攻击舰上是早晚的事,也只有搭载在075上,才能充分发挥该机在两栖登陆作战及滨海作战中的巨大作用。

与直-10之前起降过的072型坦克登陆舰和071型船坞登陆舰相比,075两栖攻击舰上面的飞行甲板要大得多,每个起降点的空间很大,一点不显得拥挤,直升机的调配和甲板作业更加顺畅和方便,可以轻松起降直-8系列大型直升机,对于体积更小的直-10来说更加不是问题。甲板下方的大型机库也有足够的空间来容纳直-10作战所需的各种维护装备和物资。

此外,075型两栖攻击舰的二号舰也已经下水,第三艘正在加班加点地建设,预计将于2023年之前全部服役。

在075两栖攻击舰尚未交付入列之际,解放军就展开直-10上舰的演练,就是提前把准备工作做好,到时可让075两栖攻击舰早日形成战斗力。总之,直-10与075的结合,将在解放军未来渡海登陆或者夺岛作战体系中发挥重要作用。

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