时速400公里 中国跨国可变轨高铁动车组亮相[图]

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中国高铁技术发展迅速,时速400公里可变轨高速动车组近日亮相,引发外界关注。

据中国央视新闻10月21日报道,该动车组于当日在中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)下线。

该动车组通过使用变轨距转向架,可在行进过程中完成变轨。(中国央视截图)

该列车设计运营速度达每小时400公里,可以在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点。

同时,列车还具有极强的环境适应性,能够在±50℃的温度条件下运营,在覆盖全球90%的铁路网上实现互联互通,极大提高了跨国联运效率。

中国官方报道称,这是“新时代中国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。”

该列车相继在高速动车组系统集成、变结构走行、牵引变流、列车运行多目标优化控制等关键核心技术领域实现突破。

而在下线仪式上,该列车进行了现场演示,用短短几分钟时间,在列车行进间完成了变轨运行。“因为我们的车体和转向架没有分开,牵引系统和网络系统也没有断开,因此无须调试,节省了大量时间”。中车长客资深设计专家王雷称。

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对于该列车,专家介绍称,在中国、俄罗斯,以及欧洲、非洲,标准轨道、宽轨、窄轨并存,时速400公里可变轨高速列车将均可在这些轨道上运行,让洲际旅行快起来。同时,时速600公里高速磁悬浮列车也将为乘客提供更好的体验。

而在此前8月6日,中国交通运输部印发的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》就指出,要发展智能高速动车组,开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验。

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