美海军电子侦察机抵近台海 中国空军最强电子战阵容现身[图]

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中国军机前往台湾西南空域巡航呈常态化趋势,台湾军方早已习以为常,美国军机执行“抵近侦察”任务也时常前往这一地区“窥视”中国。据长期跟踪美军战机动态的推特账号美国“飞机守望”(AircraftSpots)披露,1月26日一架隶属于中国空军的运-8G电子干扰机与一架隶属于美国海军的EP-3E电子侦察机同时现实台湾西南空域,另有中国空军的空警-500预警机、运-9G电子干扰机各一架出现了临近空域。中国空军几乎是以最强电子战阵容亮相,在看不见摸不着电磁波中双方恐怕早已交手多时。从某种程度上来说,正是美军为中国上了电子战第一课。

美国海军现役主力电子侦察机EP-3E。1月26日进入台湾西南空域执行“抵近侦察”任务的正是EP-3E,2001年南海撞机事件的主角也是EP-3E,算是中国海空军航空兵的“老朋友”了。(维基百科公有领域)

据台湾国防部公布的“中共军机活动报告”,1月26日当天除“飞机守望”披露的中国空警-500预警机、运-8G电子干扰机、运-9G电子干扰机以及美国EP-3E电子侦察机现身台湾西南及其临近空域外,另有中国空军的两架歼-10战斗机和1架运-8Q反潜巡逻机现身台湾西南空域。

从中国军机历次巡航台湾西南空域的情况来看,运-8Q反潜巡逻机单独或在战斗机护航下巡航属于常态,间或有运-8JZ电子侦察机在战斗机护航下巡航。之所以由运-8Q反潜巡逻机担当巡航的主角,在于台湾西南海域属于南海海盆东北部,是距离中国大陆最近的适合潜艇活动的深水区,成为敌对国潜艇对中国本土发起导弹攻击的绝佳阵地之一,由反潜巡逻机常态巡航驱离他国潜艇属于日常操作。

美国海军的EP-3E电子侦察机,属于美国海军现役主力电子侦察机,其现身台湾西南空域航向直指中国本土不令人意外,常态化对中国实施所谓的“抵近侦察”是美国军方的一贯操作。2001年发生的南海撞机事件,主角之一就是EP-3E电子侦察机,中国以惨烈的代价得以一窥美制先进电子侦察机EP-3E,对中国电子战技术的发展帮助极大。

中国电子战技术在那个年代有多落后,在互联网搜索引擎中键入“90年代特大空情”可以一窥究竟。1994年10月27日,中国空军驻山东等地的警戒雷达突然发现200多架敌机逼近中国领空,战斗机奉命升空拦截却什么都没有发现,只有一架歼-7战斗机目视发现一架美军EA-6B徘徊者舰载电子战飞机。当时,美军小鹰号航母正在附近海域活动,这才反应过来美军电子战飞机正对中国实施电子欺骗。这样的“特大空情”在1990年代发生过多次,可以说美军以实际行动为中国补上了电子战这一课。

中国最强电子战力与美EP-3E电子侦察机同时现身台湾西南空域(点击查看高清大图):

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1996年台海危机时,中国在台湾海峡进行导弹实弹射击,也曾遭遇大规模电子干扰。所谓吃一堑长一智,中国军事演习至今仍强调“复杂电磁条件下XXX”就是一例,1990年代中国军方军训大纲“三打三防”之一就是“防电子干扰”。中国科幻作家刘慈欣2001年发表的科幻小说《全频带阻塞干扰》,也在一定程度上反映了那个年代中国对电子战的焦虑,只不过小说为了出版将主角由中国换成了俄罗斯。小说中,俄罗斯在北约进攻下,为扭转电子战上的绝对劣势,不惜由宇航员驾驶飞船撞向太阳以引发一场巨大的磁暴,从而使地球上的通信全部中断,抹平了双方电子战上的差距。

要从根本上解决电子战问题,或者说赢得制电磁权,还在于电子技术的进步。此次出场的空警-500预警机、运-8G电子干扰机、运-9G电子干扰机堪称中国空军空中电子对抗最强阵容,集中体现了中国空军电子战近二十多年的发展成果。这三款飞机都基于运-8/运-9运输机平台发展而来,运-8源于前苏联安-12运输机,运-9则是在运-8基础上发展而来,可以被视为现代化升级改造的运-8,属于中国空军的中型战术运输机平台,在中国空军的地位相当于美国空军的C-130运输机。

在运-8/运-9运输机平台基础上,中国发展出了一系列用于执行电子作战、电子侦察、反潜巡逻、空中预警、空中指挥等任务的特种作战飞机“高新机”。“高新一号”系在运-8基础上为中国空军研制的电子支援侦察机,机身后部及机首下部安装电子对抗及雷达装置,军方代号运-8CB。“高新二号”系在运-8基础上为中国海军研制的电子侦察机,机头下方拥有一个加大的雷达罩,背部垂尾前增加了一个硕大的卫星通信天线,机身各处还装有各类天线,军方代号运-8JB。“高新三号”即中国空军的运-8G电子干扰机,加装有大型电子侦察系统,用以搜索、截获地面和水面的电磁信号并进行精确定位。

中国海空军高新系列特种作战飞机家族图解(点击查看高清大图):

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“高新四号”系为中国空军研制的运-8T空中指挥通信机,透明机头及机身大量的刀片形通信天线是其主要特征。“高新五号”即中国空军空警-200预警机,机身背部装有“平衡木”式有源相控阵雷达,能够实现270度扫描。相对于装备圆盘形雷达能够实现360度扫描的高端预警机,比如中国空军的空警-2000大型预警机,装备“平衡木”式雷达的预警机通常属于高低搭配中的低配,空警-200于中国空军而言属于应急装备,先解决有无问题。“高新六号”即中国海军运-8Q反潜巡逻机,是中国第一款固定翼反潜巡逻机,机尾的“长尾巴”磁异常探测器是其最典型的外部特征。“高新七号”为中国空军的心理战飞机。

“高新八号”开始全面切换至新的运-9平台,并用新平台对运-8平台的各式特种作战飞机进行升级。“高新八号”对应“高新二号”,“高新九号”对应“高新七号”,“高新十号”对应“高新五号”,“高新十一号”对应“高新三号”。“高新八号”为中国海军新一代综合电子战飞机,“高新九号”为中国空军第二代心理战飞机,“高新十号”即是运-9G电子干扰机,“高新十一号”即是空警-500预警机,“高新十二号”则是中国空军新一代电子侦察机。

空警-500预警机抛弃了空警-200的“平衡木”式雷达,换装了可实现360度扫描的圆盘形雷达,是世界上首型采用数字阵列雷达技术的预警机。由于大量采用新技术,空警-500预警机在探测距离、跟踪目标数量等重要指标上全面达到乃至超越了空警-2000大型预警机。当然,使用空警-500的新技术升级空警-2000,或者另起炉灶以运-20平台发展新一代大型预警机空警-5000,也属于顺理成章。

中国第一代大型预警机以俄制伊尔-76运输机为平台发展而来,在以运-9运输机为平台的新一代预警机空警-500发展成熟,新一代大型运输机运-20大批量服役的情况下,以运-20为平台发展新一代大型预警机顺理成章。图为运-20战略运输机(视觉中国)

复盘1月26日中美电子战飞机在台湾西南及附近空域的活动,中国空军以新一代预警机空警-500在后方提供空情支持,并协调与指挥中国空军其他战机的行动,运-8G与运-9G两代电子干扰机应对单枪匹马的美国海军EP-3E电子侦察机,另有两架歼-10战斗机护航,想必EP-3E很难占到什么便宜。

也有未经证实的消息称,中国空军的空警-2000大型预警机也有升空,如果消息为真,中国空军的电子战阵容堪称豪华,以如此豪华的阵容应对EP-3E单机似乎意在练兵,以当今世界电子战经验最丰富、能力最强的美军磨练自己。以中美今天的态势,美国视中国为最大的竞争对手,这样的机会以后少不了。在朝鲜战争中,中国军队被美军的飞机大炮磨练出来了,这次又会磨练成什么样?

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