重大突破 中国500吨级火箭发动机全工况半系统试车成功[图]

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继探月工程嫦娥五号探测器发射成功后,中国航天再有新进展。最新消息,中国500吨级火箭发动机全工况半系统试车取得成功。

中国500吨级火箭发动机全工况半系统试车成功,为后续重型运载火箭工程研制打下基础。(微博@中国航天科技集团)

据中国新闻网3月5日报道,由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车取得成功,标志着中国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关取得重要突破,为后续重型运载火箭工程研制打下基础。

此次试验为发动机除推力装置外,组件配套完整的系统试车,也是该型发动机首次全工况试车。试车启动、转级、变工况与关机过程工作平稳,验证了发动机设计、制造和试验方案,为下一步进行发动机整机试车等研制工作奠定了基础。

据了解,该发动机是目前世界上推力最大的双管推力室发动机,采用全数字化设计与管理,相比120吨级液氧煤油高压补燃发动机,推力增大了3倍,比冲提高了3%,推质比提高了25%,发动机综合性能指标达到世界先进水平。

近年来,中国在航天领域发展迅速。此前中国最大推力分段式固体火箭发动机试车成功,也引起了外界关注。

2020年12月30日,中国央视新闻消息称,中国自主研制的民用航天首台3.2米3分段大型固体火箭助推发动机今日上午在西安完成首次地面试车,这是中国目前为止推力最大的分段式固体火箭发动机。

此次试车的固体发动机最大推力可达260吨,采用了三段式的设计。该发动机的研制成功,使中国大型固体发动机自主创新的研制能力和水平得到进一步提升,同时拉开了固体发动机进军运载火箭捆绑助推动力领域的序幕。

此外,中国官方还在2月28日曝光了未来中国百吨级重型运载火箭任务。

中国航天近年发展迅猛引外界瞩目(请点击大图浏览):

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中国探月工程首任总指挥栾恩杰透露,未来中国将研制100吨级的重型运载火箭,以满足走向更深远太空的需求。目前,论证阶段已基本完成,进入立项后续阶段,重型火箭的研究工作有望在 “十四五”期间展开。

按照中国太空站建造任务规划,今明两年中国将接续实施11次飞行任务,于2022年前后完成太空站在轨建造,实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。目前,中国载人航天工程已经全面转入太空站建造的任务准备阶段。

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