北京观察|杨传堂超龄服役 李小鹏二十大能否更上层楼

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6月3日,中国交通运输部党组书记杨传堂赴天津调研。这位从2012年7月(中共十八大前夕)就担任中国交通运输部党组书记、至今已经9年的官员,目前年满67周岁,是中共政坛为数不多的、超龄服役的正省部级官员。

2018年4月26日,中国交通运输部党组书记杨传堂出席中美交通论坛第九次会议。(视觉中国)

1954年出生的杨传堂,仕途早期晋升快速,是被看好的政坛明星。1987年,33岁的杨传堂由企转政,被调任共青团山东省委副书记并很快转正,进入中共副省部级官员序列。1992年2月,杨传堂从共青团系统调出,成为山东德州地区行署专员。1993年11月调任西藏自治区政府副主席、后历经政府常务副主席、西藏党委常务副书记等职务。

10年后的2003年10月,杨传堂接替赵乐际,任青海省代省长并很快转正,正式成为省部级官员。2004年12月,杨传堂再次奉调入藏,任西藏党委书记,成为封疆大吏。

不幸的是,杨传堂在西藏任职一年就无法正常履职。2005年11月,中共中央突然宣布由张庆黎代理西藏党委书记一职。虽然官方没有正式通报,曾有媒体报道称,杨传堂2005年9月因为突发脑溢血导致重度昏迷,被接到北京救治。大半年后的2006年5月,张庆黎正式成为西藏党委书记,杨传堂任国家民族事务委员会副主任(正部长级),仕途由此低迷。直至中共十八大前夕,58岁的杨传堂担任中国交通运输部党组书记兼部长,才算重归中共政坛一线。

2016年3月6日中国全国两会期间,时任山西省省长李小鹏发言。(视觉中国)

2016年8月30日,经历了山西官场“塌方式腐败”风暴的李小鹏,辞任山西省长一职,9月进京从杨传堂手中接过中国交通运输部部长职位,杨则继续担任交通运输部党组书记一职。

奇怪的是,2018年3月的中国两会上,已经64岁的杨传堂居然未像中共其他省部级官员那样,在65岁退休年龄前一两年提前退居二线,而是当选第十三届全国政协副主席,晋升副国级,且继续担任交通运输部党组书记职位。

出生于1959年的李小鹏作为中共前领导人李鹏的儿子,是典型的红色后代。在2008年6月担任山西省副省长之前,李小鹏曾在中国电力系统任职28年。其妹妹李小琳更是有“电力一姐”之称,再因为其父亲李鹏的仕途是从电力起家。一门三父子(女)先后在中国电力工业领域担任要职,李家两代人的这种未避讳裙带关系的做法,曾经让中国政情观察者们颇有微词。

因为电力系统一直是中国国有企业,利润丰厚,加之从政后,不管是在山西官场还是在交通运输部,李小鹏一直低调行事,所以其仕途并不被外界看好。甚至很多分析文章称其能力平平、业绩平平。不过对于李小鹏来说,这种“平平”给他带来的却是仕途平稳,所以对他而言这未尝不是一种优势。

在中共二十大前夕的人事变动中,已经超龄的杨传堂如无意外将退休去职,今年只有62岁的李小鹏能否继续这种“平平”的运气再进一步,从部长升为书记甚或身兼二职?是一件可以想象的事。

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