郑州地铁水浸多人被困 亲历者:水漫头部有人缺氧 已交代身后事

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受罕见暴雨天气影响,郑州地铁5号线周二(20日)下午发生严重水浸,大量乘客被困,车厢内的水位一度漫至胸部乃至头部。

在此期间,不断有人在网络上发出求救信号。有亲历者表示,“陆续有人发生缺氧、低血糖等,车厢内还有孩子、孕妇、老人”。

被困人员沿地铁隧道内的人行通道撤离。(视频截图)

据《中国青年报》消息,有亲历地铁水浸全过程的人员表示,他周二下午搭乘地铁5号线期间,列车就在行驶过程中出现了多次紧急停靠的情况,但因为中途有乘客上车,便没觉得会有太大的问题发生。

当列车由海滩寺站驶往沙口路站期间,再次采取紧急停靠措施。彼时,车厢外有大量急流的积水。列车长从车头走至车尾查看情况,并不停地与地面工作人员进行联络。同时,列车长还曾尝试将列车重新开回海滩寺站,但因地铁的自动保护装置开启,列车被锁死在铁轨上无法移动。

随后,车厢内开始有大量积水灌入,列车长还曾开启列车车门,让被困人员手扶栏杆、沿地铁轨道内的人行通道逃生,“但是后面来的水很急很猛,地铁下面的人行通道非常窄,大家根本就过不去,大部分的人走到一半就只能被迫回到车厢里。”

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这名亲历者又说,由于自己胆子小,在初初被困的时候就已经开始哭了,“周边也有哭的、焦躁的,同车厢的人也会来安慰、安抚。大家也都像是约定好了,尽量不说丧气话。”到后来,大多数人选择保持沉默,以求保持体力。到晚上九时许,车厢窗外的水已经差不多有一个人那般高,车厢内的水位亦已经漫过被困者的胸部甚至头部,随后车厢中开始陆续有人出现缺氧、低血糖、发抖、大喘气、干呕等情况。

“真的是感觉到绝望了,当看到车厢外的水位越过头顶的时候,我就已经做好了出不去的准备了。”这名亲历者称,当时已经开始向家人交代身后事。而车厢内的恐惧情绪也持续升温,有人甚至想直接砸开玻璃门以求逃生,但最终被人制止,“车窗一旦贸然砸开,水必然会涌进来,车内外的水压差肯定也会压得人无法逃生。”

亲历者又称,当车厢外水位达到最高值之后,水位线就一直保持较为平稳的状态,同时,车厢内也因为水流冲击出现了偏移,呈现一边高一边低的状态。由于向上翘的一侧车厢窗户暴露在水体之外,因此有人提议砸碎位于高处的窗,以改善缺氧的现状。而随后,大家的缺氧现象出现明显的豪装,大多数人恢复正常呼吸。与此同时,救援人员出现在车厢外,最先通过凿开的玻璃窗,将破窗器递到车厢内。最终大家先后从前面的车厢疏散了出去。

救援现场。(视频截图)

亲历者忆述到,“最先救出去的应该是两三名孕妇,因为长时间泡在冷水里,她们都是虚弱到缺氧的模样。之后救出去的是孩子,再之后是女生,我算是女生当中出去比较早的。”从车厢和激流中脱身后,大约走了十多米后,水位就退至小腿以下比较安全的位置,在走向出站口的200米途中,大家搀扶并进。

这名亲历者又指,从开始被困到撤离到安全区域,合共耗时4个小时。到了出站口,见到很多救援人员在挡洪水,亦有救援人员、医护人员、地铁员工等“逆行者”向车厢的方向走。“我出站的时候还见到了一位年轻的母亲和她的孩子,孩子没什么事,母亲则是明显的缺氧状态,十分虚弱,可能因为一直在护著孩子。”

另据官方通报消息,截至周三(21日)凌晨3时许,被困人员已全部被转移至安全地带。据了解,事件至少造成12人死亡、5人受伤。

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