中国首批6架歼10原型机最终归宿曝光 曾获江泽民盛赞[图]

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2021年是歼-10战机首飞的第23个年头,作为中国首款自主研制的第四代战机,有关首批6架歼-10原型机的最终归宿在网络曝光,引发高度关注。

综合网络8月10日消息,有军事博主梳理了首批6架歼-10原型机的收藏地点,01号原型机已送至中国航空博物馆、02号送至北京航空航天大学、03号送至空军工程大学、04号送至中国飞行试验研究院、05号送至空军工程大学航空机务士官学校、06号送至中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司。

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歼-10战机于1986年开始研制,由刘高倬担任总指挥,晏翔担任副总指挥,宋文骢担任总设计师。1998年3月23日歼-10首飞成功。

2004年,中国空军开始换装歼-10战机。

说到歼-10的发展历程,就不得不提及成都飞机工业集团所制造的歼-9截击机。

1970年,中国300百名科学家齐聚成都,组建了611所,着手研制这款新型歼-9截击机,其设计方案几经波折,最后因为指标要求过高,技术条件无法实现而于1980年取消计划。

被给予厚望的歼-9项目失利后,1984年,在宋文骢的力争之下,歼-10论证方案战胜了其它被看好的项目,并开启了研发之路。

1994年,01号原型机开始建造,并于1998年3月23日首飞。

中国官方公开歼-10研制画面(请点击浏览大图):

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其间,中共前领导人江泽民曾到现场视察,并不顾行程安排延长了视察时间。据611所一位老人回忆,在现场,原本不准备发言的江泽民动情地说了一段话:“这些年,你们在这里静悄悄地、不声不响地、坚持不懈地日夜操劳着,并取得了巨大的进步……这架飞机是给我们中国人壮胆的飞机!”

此后,中国歼-10先后衍生出歼-10A、歼-10S及歼-10B等型号。最新的歼-10C于2015年初首飞,已批量装备解放军空军。该机具备制空作战,对海面,对地面精确打击能力。

在2020年,美媒曾将中国歼-10C和美国F-16V战机进行对比,这两款战斗机是目前生产的两款性能最为强大的轻型战斗机。

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