解放军运9高原飞行画面曝光 连续飞行近40小时破纪录[图]

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近日,解放军运-9运输机连续飞行近40小时、10,000余公里,赴海外执行空运协转任务,打破了多项纪录,引发外界关注。

据中国央视军事9月13日报道,解放军西部战区空军航空兵某团奉命赴海外某机场执行空运协转任务,机组人员驾驶运-9飞机连续飞行近40小时、10,000余公里,打破了运-9飞机列装以来多项纪录。

报道称,该团也是首个驾驶中国国产运输机在海拔2,438米以上的高原机场完成起降的部队。

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运-9型运输机是中国航空工业集团公司旗下的中航工业飞机有限责任公司研发的载重20吨级的新型中型中程运输机。该机具有宽敞的货舱,货物装卸方便,机场适应性强,用途广泛。可用于航空货运、空投空降、装备或人员以及鲜活物品运输。

运-9是空警-200、高新-6号等型号的飞机平台。“运-9”的编号于2005年北京航展上出现。2014年11月,运-9运输机作为中国空军现役装备出现在第十届珠海航展。

2017年12月4日,中国空军运-9机群从西部某机场出发,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练。这是中国产中型运输机首次实施长航程海上训练,标志着运-9飞机已全面形成战斗力。

为应对现代战争需要,中国还在运-8和运-9中型运输机基础上开发出“高新”系列特种机,已知的型号包括,运-8J/8JB、运-8T、运-8W(空警-200)、运-8Q、运-8XZ、运-9JZ、空警-500、运-9G和运-8DZ。

这些特种机主要类型包括电子侦察机、电子干扰机、预警机、反潜机、心战机、战场指挥机等。

令人关注的是,中国国家主席习近平曾于今年2月4日在贵州视察解放军空军部队,并登上一架运-9G电子干扰机。

习近平视察空军,登上特种作战飞机画面公开(点击大图浏览):

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期间,习近平登上一架空中信息作战特种机,进入任务舱察看任务系统,了解特种机工作流程和执行任务情况。

这位中共军委主席说,现代战争中,制信息权成为赢得战争胜利的关键,要加快发展先进装备,加紧培养专业人才,加强针对性对抗性训练,推动新质战斗力加速提升。

一段时间以来,在台海进行战备巡逻的中国军机多为上述这些特种机。此番习近平专门视察特种机,被指有意要求在未来的台海战场中夺得制信息权。

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