珠海航展|歼20升空飞行表演 机身三大变化受瞩[图]

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中国最新一届珠海航展将于9月28日至10月3日在广东珠海举行。9月25日,参加航展的中国空军歼-20隐身战机进行适应性飞行训练,引大批摄影爱好者围观,也披露该机诸多改进细节。

据中国央视军事报道,空军装备的歼-20于25日在珠海上空进行飞行训练。歼-20在现场进行小半径转弯、加力爬升等动作。这引得一众摄影爱好者围观。

从现场视频及后续的高清照片显示,相较以往,今次歼-20最大的变化在于,安装了两台尾喷口拥有锯齿设计的国产新型发动机——被认为是“太行”发动机的最新改版涡扇-10C。

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虽然歼-20搭配涡扇-10C试飞早在2017年就被发现,但这次是首度亮相,表明中国的隐身战机至少目前摆脱他国掣肘。不过,歼-20的目标发动机涡扇-15至今仍没有下文。

涡扇-10C尾喷口采用锯齿设计,被指可以有效减少战机的各种信号特征:锯齿状增大尾部热流与冷空气接触面,加快混合降温的速度,减少红外辐射信号;锯齿的斜角还能向多个方向反射雷达信号,降低尾部机身的雷达散射截面(RCS)。

此外,从摄影爱好者发布的高清照片可以看出,歼-20的腹部弹仓密封条由过去的纯黑色,变得不明显了。

歼-20腹部挂载的用于雷达追踪的龙勃透镜形状也出现变化,体积较以往的减小,而且疑似可以收放,这就意味着,该机可以在方便时在隐身/非隐身构型之间切换。

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多维新闻稍早前报道指,歼-20的双座型高清照片亦出现在本次珠海航展。歼-20双座型被认为注重对地/对海作战模式外,还可能是为适应新的空战模式而生

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