台坠毁战机搜救超50小时 飞行员仍下落不明

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当地时间1月11日,台湾空军嘉义基地一架F-16V型战机坠落嘉义县外海,搜救行动迄今已超过50个小时,台湾行政院搜救中心说,12日和13日只寻获飞机本体部分残骸,但飞行员陈奕仍失联,将持续全力搜救。

台湾行政院搜救中心1月13日晚发布新闻表示,截至当日晚19时,共出动空中兵力包括国防部搜救直升机16架次、定翼机7架次,以及空勤总队搜救直升机5架次;海上兵力部分,则有海巡署1舰8艇147人,和嘉义县消防局1艇。

地面兵力部分,嘉义县消防局出动16车33人、嘉义市消防局8车16人、云林县消防局3车4人、嘉义县警察局12车26人,和海巡署45车122人。

搜救中心还透露,有一渔民13日上午10时在岸边发现疑似人骨,并将相关讯息提供给军方查证,但经嘉义县家畜防治所确认后,研判为牛骨而非人骨。

台媒报道称,台湾海军水下作业小组于12日晚21时45分前往坠机地点,进行水下搜索作业。搜救人员在搜查时发现大量飞机本体残骸、并疑似发现一件外套。

军方13日在失事战机残骸内寻获黑盒子,战机失事原因可望厘清。台湾总统蔡英文13日早上也到嘉义县听取搜救报告,并慰问家属。

大陆媒体1月12日证实,坠毁的台军战机曾和大陆战机对峙。2018年5月11日,解放军苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡进行绕台湾岛巡航时,这架6650号F-16战机曾伴飞大陆20113号轰-6K战机。

对于此次F-16V战机坠毁的原因,台空军前副司令、退役中将张延廷称,“共机频扰台,影响飞官训练时数。”

张延廷称,陈奕毕业至今有4年半,理论上应该要飞行500多个小时,其飞行时数却只有300多个小时,等于一年飞行不到100小时。

张延廷接着分析道,再者,陈奕接受F-16换装训练已经约22个月,却只飞行60小时,换算下来等同一个月只飞行不到3个小时,而台空军飞行员理论上一个月的飞时应是15小时;就算是进行换装训练,也应该至少10小时,陈奕到四联队已经1年10个月,理应早已完训,结果F-16的飞行时数却只有正常状况下的1/3。

一番详细分析后,张延廷称,“造成这种状况的原因可能是因为近年‘中共’军机扰台,导致空军战机需要不断地出任务,导致带飞陈奕的教官出任务、可以训练的战机也出任务、油料也先使用在任务上,层层排挤之下,新进飞官的训练时数受到影响,造成飞行训练的风险提高,故从此次个案,空军应正视共机频繁扰台,造成空军训练时数压缩所带来的问题”。

但对于对于张延廷此次的一番说辞,有台湾岛内网友说,将台军训练不足推给大陆,什么都扯上大陆没逻辑,“又要甩锅了”。

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