中国争议水域追捕越南渔船 河内海事出动营救

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中越双方因中国“海洋地质八号”调查船队绕行南沙万安滩而引发对峙之际,越南媒体10月6日披露,中国船舶在争议水域追逐越南渔船。

据越南新闻网站VnExpress10月6日报道,有三艘中国船只周六(10月5日)阻止了越南渔船在越南水域内作业。这艘渔船是在离越南海岸112海里处被追捕的,引发了海事当局出动船只进行协助。

VnExpress在报道中称,一艘中国快艇曾阻止越南方面打捞沉没于有争议的西沙群岛附近的越南渔船。不过,该报道没有说明信息来源。

中越之间的领土紧张局势加剧,越南9月22日指责中国的一艘石油勘探船和海岸警卫队护航船只扩大活动范围,侵犯该国水域;中国船只进入了越南的专属经济区,在离岸油田内展开作业三个月。

越方发言人黎氏秋姮称“任何妨碍越南在本国水域开展油气勘探工作的行为都违反了国际法”。对此,中方发言人耿爽则以越南“严重侵犯了中方权益”,中方“对南沙群岛拥有主权,有关作业合法合理,无可非议”等语回应。

据悉,中国勘探船“海洋地质8号”7月初曾经驶入越南控制的南海水域,并与越南海警船只对峙,其后离开。但该艘船于8月中再次驶入越南的专属经济海域,越南政府再次向中国提出抗议。

一直以来,中国对面积为350万平方公里的南海内,以九段线为划界的主权宣言的面积囊括210万平方公里。在中国版图中,南海里有条由9条断续线组成的U形线,通常称为九段线,中方称,中国自古以来就对那里拥有主权。

在中方宣布主权的部分海域中,与越南和菲律宾等国的200海里专属经济区有所重叠。

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有分析认为,越南在与中国“海洋地质8号”船队三个多月的对峙中,以静坐对峙的态势,展示了越方对南沙海域其自行划设的“专属经济区”以东地区的“让步”姿态。

考虑到越南对西沙群岛并无控制权,在南沙问题完全基于和平解决的前提下,本次风波就展示了越南或有可能大致默认其“专属经济区”以东水域由中国实际控制的岛礁归属中国,甚至有可能在被其实际控制的部分“低潮高地”归属上稍作让步。

当下,接近越南决策层的主流派学者认为,中国的崛起是不可阻挡的。短期来看,越南可以借助域外大国和东盟诸国来平衡中国的实力增长,但长期而言,中国在地区内占据优势将不可避免,时间拖得越久,越南就越被动。

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