【英国货车39尸案】勿因偷渡潮对他国发展冷嘲热讽

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早前英国货柜车藏尸案中,39人命丧异乡。根据英国警方和媒体透露消息,以及越南国内十数家庭求助的情况来看,相当死者据信为越南籍的偷渡者,大部分人来自北部广宁、义安两省。不少人或会疑惑,越南近年以“经济发展尖子生”形象示人,世纪初至今GDP已翻了三番,为何国民仍会冒死偷渡。

这次偷渡客集中的广宁、义安地处本经济水平较差的越南北部;两省既不靠近首都越南河内,亦远离边界,无从享受同中国边贸的红利,又同中部岘港、会安等旅游文化重镇有八小时以上车程,发展受到限制。发展中国家“迅猛发展”印象深入人心,过程中的不平等却常被人忽略。

类似情况不止在越南一个国家出现。在菲律宾首都马尼拉,市中心的马卡蒂区写字楼鳞次栉比,奢侈品商店应有尽有,花园大道上走过的满是西装笔挺的中产人士。而十几公里外的汤多区,居民每日与7层楼高的垃圾山相伴,即使是轻微肺炎也可夺人性命,更常有火灾令人们一生积蓄化为乌有。在中国深圳,尽管每月都有新商城争奇斗艳开张,城中村里也有难抵风雨的小平房,却要容纳八至十六人蜗居。即使是香港,难道不也有一样的情况?

位于菲律宾首都马尼拉的贫民区生活环境恶劣,欠缺工作机会。(VCG)

39条亡魂,意味着39个家庭破碎,陷入无限痛苦。对发达国家来说,基于本国利益和法律阻绝偷渡客入境,于情于理无可厚非,但严格执法和保障人权绝不该被对立起来,每个国家都有义务保证领土主权范围内,不分国籍人们的生命安全。更何况,偷渡者也非“社会祸害”,无论是美国南部的墨西哥人,东西海岸的华工,在经济活动中都已不可替代。

我们也该认识到,发展中国家的偷渡潮,可谓经济同社会发展到一定阶段的必然。上世纪末,来自中国福建的偷渡客令西方国家头疼不已。但随着本世纪中国经济发展,当地工作机会已倍增,告别穷山恶水,纵使偷渡问题依旧存在,已少有人愿冒生命危险偷渡海外。发展的问题,还需发展才能解决。

人民向来都是“用脚投票”,理应享有追求更好生活、更好工作机遇的权益。为此铤而走险的人们,不该轻易被人评断对错,更不该受到冷嘲热讽。于个人层面是这样,于国家层面亦如斯:莫要因发展成绩之显著,而嘲讽这些正逐步改善的问题;亦莫要因这类问题之存在,而否认各国显著的发展成绩。

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