BBC揭秘:为什么越南人不顾一切偷渡去英国

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英国货车案遇难者调查重点开始转向越南人,一条由越南至英国的“非法偷渡路线”也引起关注。英国广播公司(BBC)10月27日刊文,解答为什么越南偷渡者不顾一切都要去英国?

10月26日,7户来自越南河静省的家庭和5户来自义安省的家庭已经报案。(VCG)

据BBC10月27日报道,近年来越南经济保持高速发展,为什么还有越南人会冒着生命危险偷渡前往英国呢?背后原因暴露出虽然越南近年来经济成果不菲,但并非所有人都享受到了经济发展的红利。此外,越南还存在“劳动力过剩”的问题。

世界银行2016年报告指出,有9.8%的越南人生活在国家贫困线以下,该国少数民族内的贫困率更是高达35.7%。

而英国是欧洲地区最受越南人欢迎的移民地点。牛津布鲁克斯大学政治社会学教授塔辛・巴伯尔(Tasin Barber)将“在英越南人的移民情况”作为其研究方向,在她采访的多位越南人中,有大部分来到英国后开始从事美容行业、水产、农业等领域工作。

工作在越南胡志明市反人口贩卖慈善组织的Mimi Vu介绍,此前选择前往欧洲和英国的越南人,大多来自海防市或广宁省。但近10年来,义安省、广平省、河静省等相对比较贫困的省份内,也开始出现大量移民英国的越南人。“无论是以非法还是合法的方式,这些越南人出国工作,是为了可以往家里寄钱。”

Mimi Vu称,如果越南移民想偷渡前往欧洲,每人每次需向蛇头支付的票价,从1万美元至5万美元不等。这之间分为多个消费等级,譬如选择1万美元至1.5万美元等级的偷渡者,可能会在路途中需要在森林中走夜路;而花费4万美元至5万美元的偷渡者,则会有人帮其买机票,直接飞到欧洲。

4万美元相当于农村地区越南人30年的工资,Mimi Vu指出,“这是一笔巨额资金。而且越南的文化是以家庭为中心的,他们为了家庭可以做任何事情。”有人为了支付“路费”,不惜卖掉越南的房子和土地。越南人愿意承担风险点,是因为他们相信在国外工作可以家人寄更多的钱。联合国数据则显示,偷渡欧洲的越南人每年向蛇头支付的资金,大约高达3亿美元

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至于越南偷渡者抵达英国所选用的交通方式,也可分为“头等舱”和“经济舱”两种

英国政府设立的反奴隶问题独立专员办公室(Office of the Independent Anti-Slavery Commissioner)曾于2017年发布调查报告指出,选择“头等舱”的偷渡者,意味着将采用最直接且安全的透露路线,譬如先以欧洲申根签证前往波兰的安全屋,随后前往英国。而“经济舱”则意味着偷渡时间可能会长达几个月之久。

“但无论你选择什么,最终都将在英国过境线前停下来,并乘坐卡车或者轮船入境。”Mimi Vu称,大部分越南偷渡者在抵达英国前,先会在俄罗斯或者东欧“歇脚”,最后一个中转站往往是在英吉利海峡旁的法国。偷渡者会在法国躲进卡车或者轮船,再由人运往英国境内。

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