沉默两月后 印度首次承认失联“月船2号”已坠毁

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2019年9月“奔月”后一度失联的印度“月船2号”着陆器日前被证实坠毁。这是印度政府在长达两个月的沉默后,正式公开承认这一情况。

美国国家航空航天局(NASA)9月27日公布了印度失联“月船2号”的目标着陆点,这些照片是在黄昏时分拍摄的,并没有找到此前失联的“月船2号”着陆器。(NASA)

综合媒体11月26日报道,印度官方最新公布的报告中正式宣布,由于制动出现问题,“月船2号”在月球表面“硬着陆”并坠毁。在此之前,印度空间研究组织仅称与该探测器失去联系。

据印度报业托拉斯(PTI)称,印度太空部长吉坦德拉·辛格(Gitandra Singh)11月21日在给印度议会下院人民院的书面答复中宣布了上诉消息。

吉坦德拉·辛格称,着陆器下降的第一阶段一般来说是在月球表面上方30千米至7.4千米的高度上进行。在此过程中,飞船从每秒1,683米的速度降低至每秒146米。“在下降的第二阶段,着陆器速度的下降值超过了设计范围,由于这种偏离,精细制动阶段开始时的初始条件超出了设计参数。最终,‘月船2号’在指定着陆点500米以内的地方‘硬着陆’。”

位于美国的太空与航天领域新闻网站Space.com指出,这是印度政府首次正式承认这一月球着陆器已经坠毁。

不过,吉坦德拉·辛格在印度议会上院联邦院的质询答复中补充称,将“月船2号”任务描述为“失败”是不公平的,因为从技术上讲探测器发射成功了。并补充称,像美国这样在太空探测领域的先发国家,也是在八次尝试后才成功完成“软着陆”。

公开信息显示,“月船2号”是印度第二个月球探测器,项目总耗资97.8亿卢比(约合1.42亿美元)。探测器重达3,850千克,包括轨道器、着陆器和月球车3个模块,携带了10多个各类研究装置。

经过多次推迟,“月船2号”在7月22日发射,8月20日进入月球轨道,原定于9月7日凌晨可控降落到月球表面。

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9月2日,印度“月船2号”探测器携带的着陆器与轨道器成功分离,开始朝月球表面飞行。9月6日,“月船2号”着陆器尝试登月后突然失联。9月10日,印度空间研究组织宣布,“着陆器已被‘月船2号’轨道飞行器定位,但无法与其取得联系,正在努力重试”。但随后,印度政府迟迟未就着陆器“失联”事件发布更新消息。

对此,印度空间研究组织维克拉姆萨拉巴伊航天中心负责人索马纳特(S. Somanath)曾在10月21日的国际宇航大会上称,印度政府仍在分析还原事件经过,查找着陆器失联原因。尽管索马纳特在大会上拒绝就“月船2号”着陆器发表任何声明,但承认由于着陆器在降落过程中速度太快,难有“生还”可能。

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