中东瑞士危机下投奔中国却难敞怀 北京释一带一路重大改变信号

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中国“一带一路”倡议巨额基建项目投资,是刺激沿线国经济发展的强心针,尤其对于处在经济崩溃边缘的国家,或可解燃眉之急。但有西媒细心观察发现,中共中央政治局首次释放信号,已降级处理倡议优先权。

德国《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)发表题为《中东丝绸之路》的文章指出,如今在美国地缘弱势、其他西方国家因政体原因不再愿意提供资金的情况下,中东的空白,该由谁来填补?“在这个时候,中国有可能会挺身而出。”

文章认为,中国最近正在中东地区扩大结盟,“中国越来越多在伊朗行动,同时也扩大了它在中东地区的影响力。”“中东地区正在上演一次地理板块上的位移。中国越是抱着长远的打算、系统性地扩大影响,欧亚联盟的轮廓就会愈发清晰。”“以德黑兰为中心的主轴可以得到延长,让叙利亚和黎巴嫩也加入中国的‘一带一路’项目。”

而且,和中国达成“伙伴关系”也不一定是件坏事。比如对于伊朗,北京巨大的投资,会流向扩建铁路,而不会向革命输出。

中国国家主席习近平(中)2019年12月19日在澳门考察中国与葡语国家商贸合作服务平台,图中习近平正同“一带一路”沿线国家在澳门的留学生亲切交流。(新华社)

德国《世界报》(Die Welt)文章也关注中国在中东的战略布局,题为《“中东的瑞士”投奔北京》的文章指出,黎巴嫩这个曾经富足的国家,目前陷入严重经济危机,每天只能保障大约两个小时的供电时间,“黎巴嫩和国际货币基金组织(IMF)有关援助项目的谈判实际上已经失败。许多人认为,对于这个濒临破产、腐败蔓延的国家来说,中国政府是救星。”因为据说中国有兴趣对该国的港口、铁路和供电系统提供120亿美元的投资。报道称,考虑到黎巴嫩靠近叙利亚的地理位置,这种投资从地缘政治的角度上来说对于中国是非常具有吸引力的。

“但是北京是否会配合,还值得怀疑。”文章指出,“中国人也会算账。他们如今已经体会到,手中的许多对外投资或已陷入困境。德国经济研究所发现,那些加入北京‘新丝绸之路’项目的国家,如今已经总共积攒起2,150亿美元的债务。上周,信用评级机构下调了其中29个国家的信用级别,涉及债务总值达1,190亿美元。”

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德国之声8月2日消息说,中国已经在过去20年间悄然成为了全球最主要的债权国之一,债务国的违约风险十分高,对于放贷的中国而言,这同样也是巨大的挑战,中国很有可能要为地缘战略崛起付出高昂代价,过去十几年间,中国已经多次大幅减免非洲国家所欠债务。

德国科隆经济研究所(IW)发布一份研究报告指出,根据官方统计数字,2017年“一带一路”沿线国家所欠债务的规模就已经达到了2,150亿美元,使中国持有的债权规模占到了全球经济总产出的1.5%,在发展中国家以及新兴国家的放贷总额已经超过了所谓的“巴黎俱乐部”(即22个传统发达国家)。

英国《金融时报》驻北京记者汉考克(Tom Hancock)8月2日发推特(Twitter)解读:“陆媒制作的中国‘一带一路’倡议投资指数曲线2020年急剧下滑。而中共中央政治局本周会议没有提到‘一带一路’倡议,属2013年来首次;这个迹象表明,倡议正在被降级处理优先权——至少目前,在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情大流行已经让各个发展中国家经济增长阻滞的情况下,中国打算这么做。”

中国官媒新华社消息说,7月30日,中共中央政治局召开会议,会议分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。中国国家主席习近平主持会议。会议指出,“当前和今后一个时期,中国发展仍然处于战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。当今世界正经历百年未有之大变局,和平与发展仍然是时代主题,同时国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增强。中国已进入高质量发展阶段,发展具有多方面优势和条件,同时发展不平衡、不充分问题仍然突出。”

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