一带一路中泰数亿高铁项目7年终获签署 曾一波三折受多重冲击

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10月28日下午,中泰高铁合作项目一期(曼谷-呵叻段)工程2.3合同签约仪式在曼谷泰国总理府举行。日媒称,这份506亿泰铢(约合16.2亿美元)的合同,是北京建立东南亚网络的计划的一部分。

中泰铁路项目于2015年底正式启动。(新华社)

日经新闻10月28日文章称,泰国和中国官员28日当天签署了一项协议,同意修建一条16.2亿美元的高铁线路,这是北京“一带一路”跨界基础设施计划的一部分。谈判持续了一年多,合同的签署,是中泰高铁项目2017年开工以来取得的重要进展。

《外交官》杂志9月30日文章称,泰国高铁路线是中国“一带一路”倡议链中的重要环节,该高铁路线最终将延伸至廊开市,廊开市位于老挝首都万象对面的湄公河对岸。在这里,它将与目前在老挝正在建设的,耗资60亿美元的中国高铁路线连接,该高铁路线从首都万象延伸至与中国云南省的边界,并与中国云南省的高铁路网相接。

该合同涉及泰国国家铁路公司和国有企业中国铁路总公司,以及中国铁路设计公司,该合同涵盖了曼谷与泰国东北部呵叻府之间约253公里高铁的一部分。

泰国总理巴育出席了中国支持的这一高铁项目的签署仪式。巴育表示,希望这条高铁加强泰国与中国的联系,并“促进经济繁荣和运输互联互通”。

该项目于2013年开始启动。因资金、组织、技术、财产等问题多次被推迟开工。

日经新闻9月12日文章称,有关99亿美元的融资和负债问题仍未解决,该项目将被推迟。路透社5月5日文章称,随着亚洲将其资源集中在控制新冠肺炎(COVID-19)的爆发及其经济影响上,由中国资助的大型基础设施项目在整个东南亚陷入停滞。

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