美国两党政客期望破灭了 从中国进口激增背后的尴尬现实

撰写:
最后更新日期:
撰写:
最后更新日期:

在中美两国关系紧张之际,美国媒体12月15日刊文指出,美国两党政客曾预测新冠肺炎(COVID-19)大流行将减少中美贸易,并最终将制造业带回美国。但现实却是,疫情中消费需求强劲,导致美国从中国的进口额激增。

达到创纪录的水平

美国《纽约时报》12月15日指出,随着2020年年底的临近,美国消费者纷纷购买中国制造的家具和电器、芭比梦想屋和自行车,为假期做准备,从而导致美国从中国的进口激增。

2020年12月7日,中国海关总署公布11月出口数据后,美国《华尔街日报》称,18个月前,在中美贸易战最激烈的时候,几乎没有人会预料到中国的出口会在2020年打破纪录,但这确实发生了。(新华社)

这对中国来说是一个福音,中国是许多此类商品的全球最大制造商。2020年11月,中国公布的贸易顺差达到创纪录的754.3亿美元,这得益于出口与2019年同期相比意外增长21.1%。增长最快的是对美国的出口,上涨46.1%,达到519.8亿美元,也是创纪录的水平

《纽约时报》提到,这种激增打破了美国两党政客的期望,他们2020年早些时候预测,始于中国的新冠肺炎大流行将减少与美国的贸易,并最终将制造业带回美国。

但现实却是,尽管特朗普(Donald Trump)政府对中国商品施加了限制,包括对价值超过3,600亿美元的进口商品征收关税,仍然没有迹象表明全球供应链正在重返美国。与之相反,新冠肺炎大流行对美国的长期影响似乎只会巩固中国的制造业地位

《华尔街日报》称,大量新iPhone的出口可能提振了这一数字,2020年11月中国手机总出口额环比增长近80亿美元。图为2020年7月17日,位于北京的一家iPhone新商店开门时,一些中国民众欢呼。(AP)

抵消特朗普关税作用

《纽约时报》称,美国消费者需求如此强劲,甚至令货运业不堪重负。洛杉矶港是美国最大的集装箱货物处理港以及许多中国货物的门户,在这里,运送中国进口货物的集装箱像乐高积木一样堆成六层高。卡车司机占满了停车场,提货需要等待数小时,然后将货物运往整个北美大陆。

更有意思的是,需求的激增给中国带来了一个不同寻常的问题,要找到够多的超大集装箱来装下所有这些货物。2020年秋天,中国的出口非常强劲,以至于离开中国港口的集装箱远远多于返回的数量。

与美欧疫情恶化相比,中国各地“人海”景象再次出现(点击大图浏览):

+17
+16
+15

彼得森学院(Peterson Institute)高级研究员玛丽·洛夫里(Mary Lovely)表示,2020年美国从世界的进口量按理将会低于2019年,但中国在美国进口总量中的份额可能会增加。“总体而言,中国经济的快速复苏,加之美国人在新冠肺炎大流行期间购买的产品主要都是中国制造,这些都超出了美国总统特朗普关税的抑制作用”。

“中国仍然拥有世界上最好的生产供应链,事实证明,他们能比其他国家更快更有效应对疫情,”全球贸易和物流分析师克里斯·罗杰斯(Chris Rogers)说,“中国确实挑战了极限,证明了他们能够渡过难关,哪怕这是百年来我们遇到的最艰难的考验”。

推荐阅读:

「版权声明:本文版权归多维新闻所有,未经授权,不得转载」


X
X
请使用下列任何一种浏览器浏览以达至最佳的用户体验:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。为避免使用网页时发生问题,请确保你的网页浏览器已更新至最新版本。