美媒:空难两年后 中国仍不准备跟随美国让波音737MAX复飞

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虽然西方多个国家陆续取消对波音737 MAX机型的飞行禁令,但中国仍保持谨慎态度。

美联社3月1日报道,波音客机发生坠机事故两年后,中国仍不愿意跟随美国允许波音的737 MAX飞机重返天空。

报道称,波音737 MAX在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁后,中国是2019年第一个禁飞该机型的国家。

737MAX的复飞历程也伴随着外界的疑虑

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报道称,波音公司进行了技术改造,并为飞行员制定了新的培训制度后,美国监管机构于11月批准了该飞机恢复商业飞行。

中国民用航空局副局长董志毅3月1日在国新办新闻发布会上回应波音737 MAX复飞相关问题时表示,中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决。

董志毅1日表示,中国民航局已多次表达了波音737 MAX复飞三原则。近期,民航局适航审定机构正在与波音公司研究审定试飞工作方案,待中方提出的重大安全关切得到解决后,将按计划、有步骤地开展审定试飞工作。

报道称,与北美和欧洲一样,中国是波音公司及其欧洲竞争对手空中客车公司最大的市场之一。因此,北京的决定对波音至关重要。

印尼狮子航空(Lion Air)及埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)的波音737 MAX客机分别在2018年10月29日及2019年3月10日坠毁,导致严重空难,造成合共346人丧生。事隔近两年后,美国自2020年12月起,开始让经改良的737 MAX客机重新载客。

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