NASA触犯条例主动索要中国火星探测数据 官方补发声明[图]

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2021年3月5日,NASA公开火星探测器“毅力号”登陆位置的实景画面。(Reuters)

同时在火星探索,中国探测器“天问一号”亦触动美国科研人员的心弦,他们十分罕见地主动向中方要求提供数据,是担心和“毅力号”(Perseverance)在火星相撞吗?

美国国家航空和宇宙航行局(NASA)毅力号火星探测器3月4日首次在火星表面行驶33分钟,走6.5米,包括向前走了4米,然后向左转150度,再后退2.5米,并拍下了走过的轮胎压痕。

美国毅力号火星探索的足迹,请点击放大观看:

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中共机关报《人民政协报》3月10日消息说,在3月5日全国政协十三届四次会议科技界小组会场上,全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁透露:“最近,美国航空航天局几次致电中方,要求中方向美方提供‘天问一号’火星探测器的轨道数据。”

吴伟仁强调说:“我们的态度很明确,美方先提供相关数据,中方再提供,结果美方没脾气地将火星探测器的轨道数据传给了我们。”

在吴伟仁看来,NASA的不请自来,正是因为对中国技术的不了解而引发对中国“天问一号”的“过度关注”,吴伟仁认为,这正是科技强国的生动实例,“中国的航天技术可以吗?会不会与自己的探测器发生碰撞?”

通过梳理现有公开的信息,美国于2021年2月底至3月初,就向中方主动提出要求提供天问一号火星探测器的相关数据。

NASA在3月29日通过美国航天新闻网(SpaceNews)发布了一份简短的正式声明,确认美国在火星探测器的问题上,正与中国展开交流。

这份声明包含了各方各面的合作,“为了确保我们各自任务的安全性,美国宇航局正与阿联酋、欧洲航天局、印度空间研究组织和中国国家航天局进行协调,交换我们各自火星任务的信息,以确保各自航天器的安全。这种有限的信息交流,有助于确保卫星操作者之间有效沟通和航天器在轨道上的安全。”

SpaceNews消息说,NASA代理局长尤尔奇克(Steve Jurczyk)此前3月23日在美国联邦航空局(FAA)商业太空运输咨询委员会的一次问答环节中,透露了与中国的交流,公开确认与中方进行了数据沟通。

当时,委员会的一名成员问尤尔奇克,NASA对中国的太空活动有什么看法。

尤尔齐克回答称:“最近,我们与他们交换了天问一号火星任务的轨道,以及星历表数据,所以我们可以做火星周围的轨道飞行器分析。”此前,“由于美国联邦法律限制NASA与中国机构的互动,因此NASA对中国太空计划的了解很大程度上仅限于公开的信息。”

中国天问一号2021年2月穿梭在火星外太空(请点大图浏览):

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阻挡在中美太空探索交流道路上的,正是2011年4月美国国会批准的《沃尔夫条款》。

时任美国众议院拨款委员会商业、司法、科学及相关机构小组委员会主席沃尔夫(Frank Wolf),在当年的《美国财务开支法案》中添加了一条禁令,禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动,以及以反间谍为由禁止NASA所有设施接待“中国官方访问者”。

自那以后,每年美国国会的年度拨款法案都一直在延用这一条款。当前2021年版本的法案要求包括NASA在内的美国空间探索机构,在交流之前证明,没有“技术转让或国家安全方面的风险”。同时,还需要这些机构提前至少30天将交流通知国会。

不过,SpaceNews解释说,《沃尔夫条款》并没有明确禁止NASA和中国机构之间的交流。

值得一提的是,美国国务卿布林肯(Antony Blinken)与国家安全顾问沙利文(Jake Sullivan)3月18日、19日在阿拉斯加州安克雷奇会晤了中国中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪和中国国务委员兼外长王毅。

布林肯召唤媒体返场,回击杨洁篪的开场白,双方展开第二轮激辩。

3月18日中美阿拉斯加会晤,杨洁篪布林肯火力全开互斥一幕(请点大图浏览):

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沙利文第二轮发言时说:“就在几周前,美国的探测车再次登陆火星,这不仅仅是美国实施的项目,它拥有来自欧洲和世界其他地区多个国家的技术。它还将在火星留下一批材料,因为美国和欧洲将共同制造一种可以飞到火星,将这些材料拾起并带回的装置。”

沙利文点明观点说:“这正是一个不断创新、与他人紧密合作,不断寻求能够创造有益于我们所有人类进步的国家所能成就的事,而这样类型的进步是要根植于人类的尊严感和权利感的概念之上的,这一点是普世男、女、孩童都渴望拥有的、真正意义上的人权。”

杨洁篪回应沙利文说道:“尽管美方刚才谈到了与欧洲方面合作登上了其他星球,但是,如果美国愿意与我们进行类似合作,中国也将是欢迎的态度。”

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