美媒:中国成就令人敬畏 只用一代人时间变美国对手

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美国总统拜登(Joe Biden)宣布逾2万亿美元基建投资计划引发广泛热议。美媒点评称,中国蓬勃发展的基础设施建设令人钦佩,中国人只用了一代人的时间,就把一个贫穷的国家变成了美国主要的战略和经济对手。

2021年4月1日,媒体用无人机拍摄被称为亚洲最大高铁站的雄安站。(新华社)

美国总统拜登3月31日宣布为期8年、总额约2.25万亿美元的“美国就业计划”(American Jobs Plan)。这项计划是拜登经济复苏计划中的第一部分,侧重于对基础设施、制造业、清洁能源、护理产业以及科技研发的投资。

拜登表示,这项计划将创造数百万的就业机会、复振美国经济,并帮助美国与中国竞争。

拜登强调,重建美国基础设施不能再拖延一分一刻。

白宫表示,该计划将创造数百万份好工作,并“团结和动员整个国家,来应对我们这个时代的巨大挑战——气候危机和专制中国的野心”。

中国基础设施建设进展迅猛,高铁尤其引起举世瞩目(点击大图浏览):

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对拜登宣布大规模基础设施投资计划,美国《华尔街日报》4月3日发表评论文章称,中国人只用了一代人的时间,就把一个贫穷的国家变成了美国主要的战略和经济对手。

在中国,井然有序的机场、宏伟的体育场和风格化的天际线吸引着来中国的游客。在现代化进程中,基础设施可能是最有形的,也是最令人钦佩的方面。

在美国,就连对中国最坚定的批评者也表达了对中国建设桥梁、铁路等基础设施能力的敬畏。

美国康奈尔大学(Cornell University)专门研究城市规划的历史学家坎帕内拉(Thomas J. Campanella)曾经住在中国东部。他说:“这是对中国一种真正的嫉妒”,“中国人似乎能做我们过去能做的事情”。

北京大兴国际机场被誉为“新世界七大奇迹”(点击大图浏览):

中国宣称拥有至少100万座桥梁,包括世界上大多数最高的桥梁。在世界上最高的100座摩天大楼中,有49座位于中国。

盖茨(Bill Gates)2014年公布了一项引人注目的统计数据:中国过去三年的水泥使用量,超过了美国在整个20世纪的使用量。

美国是否能够效仿中国?文章称,效仿中国是另一回事,中国的基建成就与中国政治制度有关,中国从自行车到高铁的“跳跃式发展”,直接套用在美国基础设施上的可能性或许有限。

文章还注意到,中国领导人大多有理工科教育背景,而美国现在倾向于选律师当总统。

美国彭博社4月1日发表题为《拜登最大规模投资计划相比中国仍然落后》的文章指出,尽管拜登兜售这份投资计划是史无前例的,尤其是在研发方面的投资计划已经打破了纪录,称这将让美国处于有利地位,赢得同中国的竞赛,但这足够吗?

文章称,中国持续的、大规模的基建投资计划规模更大,将美国抛在了后面,而且规模胜出本身就意味着中国正在赶上美国。

针对拜登宣布上述计划,4月2日,中国外交部发言人华春莹在例行记者会上表示,美国推出基础设施建设计划,这是美国的内政,中方不予以评论。

华春莹指出,各国基础设施建设的出发点和落脚点,应该都是为了促进本国经济社会发展,服务人民的福祉。

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