意大利航空结束75年营运 约四分一员工过渡至新公司

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据路透社报道,意大利航空公司(Alitalia)的最后一班航机10月14日飞抵首都罗马机场,为曾经是意大利潮流及光芒象征的企业结束长达75年运作,部分员工过渡到国营的意大利航空运输公司(Italia Trasporto Aereo,ITA)。

意大利航空公司在1946年成立,是当地政商名人及教宗出门的不二之选,惟公司近年陷入经营困难,从2000年开始,只有一年录得财政盈余。

意大利政府在2017年接管航空公司,并在过去3年注资80亿欧元,尝试避过清盘厄运。不过受到新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情影响,罗马方面决定为航空公司“拔喉”,另立ITA代替。

意大利航空公司10月14日结束75年营运,员工在罗马机场举行欢送仪式。不过新公司只接收约四分一原有员工,因此大批员工面临失业烦恼。(Reuters)

随着最后一班意大利航空公司的航班14日晚上从卡利亚里(Cagliari)飞抵罗马,ITA会在15日正式接替,但需即时面对大量挑战,最主要包括如何实现欧盟定下在2021至2025年经营计划结束前录得盈余,以及摆脱旧公司高成本、管理不善及政治和工会的严重影响力等问题。

新公司将会在未来三年获意大利政府注资13.5亿欧元,并接收52架飞机及2,800名员工,与前朝意大利航空公司拥有110架飞机及1万名员工相比,规模明显大幅削减。至于未获过渡的超过7,000名员工,则暂时接受政府的裁员计划最少至明年9月,但他们之后的前途仍是未知之数。

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