台海军船舰严重不足 未来迅速增建计划受阻

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近月来几次美舰通过台湾海峡、解放军机舰全出全程监控,或者是解放军常态化的机舰长航演习训练、绕台的动作不断,都给台湾海、空军带来不少压力。台湾空军的油料问题,在去年后半年就出现动用紧急战备用油的状况,战机的维修保养、飞行员员额不足、压力过大的状况不断被披露。

较少被注意到的是台湾海军,消息来源透露,近月来一旦有状况发生,不仅一级、二级舰(纪德级、成功级、诺克斯级和拉法叶级)全部被派光,军港空无舰艇,三级巡逻舰无法适应台湾外围海象的尴尬状况,也让台湾海军面临舰艇严重不足的尴尬,必须要迅速获得新式一级舰的压力,迅速升高。

台海军缺乏新的迅速造舰计划,连技术含量低的船坞登陆舰,都在流标四次后,才在本月初正式开工(多维记者:陈宗逸/摄)

由于蔡英文政府,强硬支持“国舰国造”,令到台湾海军几乎没有外购的选择。但是,一旦要依赖自制,唯一的技术来源就是国家中山科学研究院(简称:中科院)。

而中科院在发展舰用相位阵列雷达的技术方面,自从前年遇到瓶颈之后,就没有进展,使得台湾海军亟欲获得最新水上宙斯盾主力舰、巡防舰的希望,成为空中楼阁,而中科院没有技术之外,也万方阻挡民间企业提出相关解决方案,甚至恶意阻挠台湾海军向外采购的各种机会。

今年在中科院内举办的“第二届台美国防产业论坛”上,就针对中科院的资源分配问题、以及如何和民间科技力量“接轨”方面,有过讨论。

台中科院自主研发的AESA雷达,因非先进技术,故体积庞大、效率不佳(多维记者:陈宗逸/摄)

由于中科院目前还是使用已经被美国淘汰的RCA公司1970年代的PESA被动式相位阵列雷达(即号称台湾“自制”的“长白”雷达)技术,而无法进展到目前世界上主流发展的AESA主动式电子扫描相位阵列雷达,而在雷达组件本身的材质上面,也无法使用目前主流的氮化镓(GaN)组件搭配碳化硅(SiC)基板,导致雷达本身的体积庞大,散热效率差且冷却组件肥大,不能有效地降低数组雷达的体积,而无法将雷达往上摆,仅能装在舰桥建筑体上,妨碍作战效率(雷达位置越高、照射越远)。

由于中科院一直没有掌握这类尖端技术,而这类尖端技术,全球仅有美国、日本、欧洲数国和中国大陆有掌握,而中国大陆的SiC基板由中国科学研究院所制,还不到西方标准,据消息来源指出,其基板的孔洞非常高,使得此种相位雷达组件的高频特性差,简单说就是“看得远但看不清”。

至于台湾,目前已经有民间单位有相关技术,交通大学已经研发出氮化镓组件技术,搭配上台积电的碳化硅基板,事实上可与美、日、中有拼博的实力。但是,目前交大与台积电,仅止于将此构想用在未来的5G射频技术,将其军事化倒是还在初步阶段,交大方面希望中科院能够屏除门户之见,共同发展分担风险,结合台湾民间企业力量,让台版宙斯盾战舰,早日成形。

据指出,由于交大开发出了此种前端技术,去年已经引起海军司令黄曙光的重视,希望未来能够实用实战化,但由于中科院的态度消极,依旧希望海军优先考虑中科院产品,不能将资源转用民间,而交大等学术单位也不好与民间争利,台积电等公司也以商业用品为主,在态度上是被动的。故此次“台美国防产业论坛”上,也是仅止于厂商商谈时的谈资,要实现还有很长的路要走。一旦台军的下一代巡防舰卡在宙斯盾雷达技术上裹足不前,则国防漏洞将比自制潜艇成败还要致命,这也是台湾海军,近日不断官方放出不利于中科院讯息、双方暗地较劲的池塘内风暴。

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