两岸合力救援 陆运砂船在台外海翻覆1获救4死

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当地时间7月26日,中国大陆籍“宏翔”运砂船于台湾澎湖县七美乡西南方海域翻侧,台海巡署派出海巡队进行救援。截至目前为止,大陆籍运砂船共有9名船员落海,救起1人及寻获4具遗体,仍有4人失踪。

台湾海巡署澎湖海巡队指出,海巡署勤务指挥中心前天晚间接获大陆通报,就近派遣中部地区机动海巡队台中舰及澎湖海巡队5053艇、RB-03艇前往失事海域救援;并于7月27日继续与中国大陆搜救队伍“海巡0802”、“海巡0806”、“南海救101”三船,及陆方S-76C直升机共同救援。直至27日上午,陆方救回一名船员,潜水人员下水寻获四人遗体,另四人失踪。

台湾澎湖海巡队副队长陈富荣表示,为预防中国大陆运砂船入侵台湾海域,澎湖海巡队每天都有舰艇在台湾滩巡逻,前晚海上风浪不大,运砂船翻覆处距离马公市约四小时船程,这两天海象稳定,今(28)日会持续在海上搜救失踪船员。

事实上,近期不时传出中国大陆运砂船“越界”到台湾外海抽砂因此发生意外,像是2019年10月也在台湾海域范围内发生大陆运砂船翻覆事故,造成12人失踪,至今未寻获任何一名船员。而今次所发生的意外,有专家分析大陆抽砂船可能因载运过重失去平衡,但由于救援行动由中国大陆方面主导,具体事故发生原因为何还未进一步厘清。

不过,也因为大陆运砂船频频“越界”抽砂,台湾朝野对于台湾“专属经济海域及大陆礁层法”的修法已凝聚共识,将提高盗采台湾经济海域砂石者的刑度与罚金,预计待2020年8月13日完成预告后,将尽速完成立法程序并送台行政院、立法院审查。

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