台渔船与日公务船擦撞 台官方:厘清原因才有后续作为

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9月27日下午2时,台湾宜兰苏澳籍“新凌波236号”在东经123度15分、北纬25度48分(钓鱼岛西方12海浬处),与日本海上保安厅巡逻舰“KURIMA ”(PS32)发生擦撞。

台湾海巡署第一时间派遣“基隆舰”驰援,台湾渔船9月28日清晨返回台湾。

据称,“新凌波236号”船只外观并无明显损伤,船员均安。然而却有国民党立委表示,有渔民向他表示,担心船只只是外观无明显损伤,内部构造恐已受损,危害航行安全。

台行政院长苏贞昌于9月28日受访时​​也表示,台湾渔船在合法作业时,不允许受到不正当的对待,政府也将在了解情况后,要求日本说明现场情况,且不得对台湾渔民有任何不当行为。

台外交部长吴钊燮9月28日于台立法院外交及国防委员会列席,接受立委质询时,表示台湾已向日方提出非常明确的关切,就是不能有任何不当举措而影响台湾渔民捕鱼权益,相关事实还在厘清当中,厘清后才会知道责任归属,他也没有畏畏缩缩,“因为他一向都替渔民说话”。

针对台日船舰擦撞风波,台外交部发言人欧江安在当地时间9月29日表示,这个擦撞的事件本身就发生在钓鱼岛西方12海浬处的分界线上面,因为发生在分界线,有很多事证需要厘清,台湾海巡署第一时间知道的时候,当天时间就已经派遣“基隆舰”前往驰援,9月28日清晨渔船已经回港,人都平安,船体有些擦伤。

欧江安表示,目前这个进度诚如吴钊燮在立法院讲的,苏贞昌也有提到,整起事件还在厘清肇事原因的阶段,需要收集不同事证进行交叉比对,根据事证进行搜报跟研析,判断后才可以知道发生什么事情,才会有责任归属的问题。

她强调,台湾跟日方保持充分沟通,目前因为肇事的两方对事实发生有不同认知,必须依据事证进行搜报跟判断厘清,确定什么是真相后,依此做责任归属,依此做后续因应,“该表达的、该争取的权益绝对不会少”,“护主权、护渔权绝对不会少”,外交部的立场是坚定一贯的,擦撞的原因必须厘清,才会采取后续的因应作为。

此外,针对日前已告通过“中华民国护照”改版,台外交部领事事务局局长叶非比表示,新版护照现在正在打样设计测试,预计在明年1月发行,发行前两个月会把护照的样本寄给各国政府、移民单位、海关、航空公司、机场等,最重要的是通知国际航空运输协会,让他们在系统上能够周知,也会促请台湾驻外馆处跟其他国家说明新版护照的样态,让台人出国继续享有一定的便利。

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