台海军造舰计划最新进度曝光

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台湾造船公司(CSBC)在本周进行法人说明会,会中曝光了该公司承揽台湾海军目前新型舰艇的整体概况。其中,最引人注目的,除了自制潜艇IDS的进度外,还有充满争议的海军新型巡防舰“震海计划”的承造构想。虽然法说会资料仅是该公司愿景规划,与目前现况并不一定有正相关,但是也可看出台湾海军对于“国舰国造”计划的最新构想可能性。

台船公司法说会中公布的台湾海军、海巡署的造舰计划,依旧维持相当庞大的规模。(摘自台船法说会资料)

其中,原本台湾海军公布的有关IDS自制潜艇的构想,搭配有X型尾翼的先进构型,在台船法说会中,已经又修改为较为保守的十字形尾翼。11月24日蔡英文亲付台船进行IDS潜艇开工典礼时,台船公布的模型也修改为较类似目前台湾海军剑龙级潜艇的模样,可见得在IDS潜艇的设计方面,目前由于科技工艺能力的关系,先进的X型尾翼构型,出现的可能性越来越低。

而台湾国家中山科学研究院(简称:中科院)以及台湾工研院所公布的,所谓使用于IDS潜艇上的高效能锂电池,目前也性能不明,是否具备如日本海上自卫队最新锐的全锂离子电池的坐底效能?外界质疑声音不小。

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此外,11月24日IDS潜艇开工典礼中,在蔡英文面前展现台船公司折弯第一片自制潜艇的钢壳表演,其使用的为HSLA-80钢材,也引起相关业内的一阵议论。由于台船与中科院宣称,台湾自制IDS潜艇将以HSLA-80钢材锻造船身,一般不熟稔潜艇钢材的媒体并未有质疑,但是业内同业有许多声音表示不可思议。

事实上,目前美制最先进的潜艇,皆使用军规HY-130等级钢材,而德国最畅销的214级潜艇,在20年前也已经使用HY-100等级的钢材。而HY-80等级的钢材,在近30年至40年已经是相当落后的潜艇用钢材,几乎已经没有现代潜艇使用。

11月24日,台船在蔡英文与国安国防高层面前,表演潜艇用钢材折弯作业,事实上使用之钢材为HSLA-80钢材,是1980年代以前水准军规HY-80钢材的经济减省版,全球现代潜艇无一使用此种水准钢材。(林仕祥/多维新闻)

而台湾号称使用的HSLA-80钢材,则是军规HY-80钢材的经济版,号称容易焊接且减省成本,但是台湾是第一次自行试制潜艇,使用减省轻便的HSLA-80钢材,其技术水准为1980年代以前科技,其焊接技术、耐压性能等,是否符合21世纪海底战场的需求,相当耐人寻味。

11月24日台船在IDS潜艇开工典礼上公布的模型,事实上仅是台湾海军现役剑龙级潜艇的仿制品,未来IDS潜艇即可能沿用此种设计,先求有再求精。(林仕祥/多维新闻)

此外,台船法说会上所公布的台湾海军“震海计划”新式巡防舰的构想图,与2017年台湾军方所公布者已经有许多不同。但是,“震海计划”是否能如期推行,目前因为科研技术、政治环境的改变,台湾海军日前透露出对于美国目前正在建造的星座级(Constellation Class)联合打击巡防舰(Joint Strike Frigate)有兴趣引入台湾打造,故整体局势还未明。

但是根据台船提供的资讯,最新修改的震海巡防舰计划,已经由原本规划于主炮后方一整组、24管MK41垂直导弹发射系统,改为各3组、每组8管的Mk41垂直导弹发射系统的配置。而船身中段后方为4套斜式发射箱,可根据任务需求搭配雄风2型与雄风3型等反舰导弹。

图中上为台船法说会公布的震海巡防舰最新构想图,与图中下者可作为比较。图中下者为2017年,台湾海军公布的震海巡防舰模型,可以对照舰艏A炮位后方Mk41垂直导弹发射器的配置改变。(陈宗逸/多维新闻合成)

最大的修正在舰艉部份,原本搭配中科院自制的“海剑羚导弹进迫系统”,由于科研时程关系,已经改换为向美国采购方阵近迫系统,仍然配置在舰艉直升机机库上方位置,以进行对抗导弹饱和攻击的最后防线区域。

其中,最引人注目的,是台船宣称震海巡防舰的量产数量达到14艘至19艘,与先前台湾海军的规划数量不同。14艘至19艘的数量,将可以全部汰换台湾海军现役的成功级、拉法叶级和诺克斯级等三种主力巡防舰,此规划和台湾海军之前公布逐步汰换的期程有所不同。但是,此建造数量,是台船单方面希望能够争取接单的商业数字,一切数量规划,还是以台湾海军的未来作战需求与规划为主,也考量到量产规模、经费等问题。

此外,台湾也公布得标了台湾海军最新打造的救难舰,得标价为新台币29.7亿元(1新台币约合0.3美元),将在2023年8月前交付给台湾海军。此救难舰设计图来自澳大利亚,目前据知并未有潜艇救难功能,仅是军规的海上救难、托运型船只,未来台湾海军将再考虑打造更新的潜艇救难舰,搭配有DSRV之类的小型救难潜艇,但是这与美国是否输出相关技术有关。

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