台铁太鲁阁事故酿50死 全台降半旗三日哀悼

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台铁太鲁阁号408次列车当地时间4月2日上午行经花莲大清水隧道时,有工程车滑落撞到太鲁阁号,导致列车出轨事故,8节车厢共载496人,492名旅客、 4名台铁工作人员。截至目前统计,该次事故共造成50人死亡,其中包含司机员及助理司机员都不幸罹难。最严重的伤员多为坐在第7、8节车厢者。

台铁太鲁阁号408车次2日在花莲县秀林乡大清水隧道出轨,列车上没有受伤的乘客沿着车厢顶陆续走出。 (中央社)

疑涉肇事的45岁李姓工业社负责人昨已侦讯,花莲县警察局表示,现场为委外进行的明隧道工程,有工程进行,李男于清水休憩区附近工地停放吊货车后,疑未拉手煞车,致使吊货车滑落大清水休憩区附近铁道,撞上列车,事发当时工程车上没人,现场相关工程人员被带回调查。花莲地检署深夜将工业社负责人声押。

台运安会主委杨宏智指出,目前初步看到疑似工程车滑落边坡撞击太鲁阁号,至于是工程车未拉手煞车,还是手煞车故障,需更进一步从工程车原先停放位置、滑落地点及手煞车系统详细调查。

涉肇事的工程车负责人对外说法是有拉手煞车,也有用石头挡住车辆。对此,杨宏智说,运安会人员会近距离采证车上机械系统有无煞车状态来判断;至于用石头挡住车辆是否是标准作法,还有厂商与台铁工程合约及彼此责任,都会在调查时一一厘清。

针对此起事故赔偿,台铁副局长冯辉升表示,死亡者初步赔偿最高为五四○万元,包含十万慰问金、二五○万行车事故金,及二八○万台铁特别济助金;重伤者可获赔二四○万,轻伤者六十万。针对每一位罹难及重伤者家属,会提供一对一关怀协助。

为对该次事故造成的伤亡表达悼念追思,行政院指示自4月3日起,全台降半旗哀悼三日。而根据《联合新闻网》的网络民调显示,有3成网友认为交通部长林佳龙应下台负责,另有3成网友认为,除了交通部应负责之外,行政院及执政的蔡英文政府更应负起最大责任。

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