由悲剧换来的“国际瞩目”不值得蔡英文政府骄傲

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台湾铁路太鲁阁号发生出轨意外,造成至少50人死亡,面对如此惨剧,各国各地都向台湾发来慰问,包含中国大陆国台办及国家主席习近平,同样表达对台湾的关切之情。但这些来自各地的关怀,反倒成为蔡政府藉以内宣的素材。

台外交部对外表示,自列车事故之后共有94个国家及国际组织、780位国家元首、政府及外交首长、国会议员、学者对台湾此次列车事故造成的伤亡表达慰问与哀悼。而其中有些国家或人士所稍来的慰问,则受到台湾官方格外“特殊”的重视。

台外交部发言人欧江安表示,外交部感谢美国国会友人深化台美关系还有边境安全合作。 ( 屈彦辰/多维新闻)

首先,印度外交部发言人巴格奇(Arindam Bagchi)于4月3日代表印度政府在推特发文,对台表达哀悼之意。台外交部长吴钊燮于第一时间转推贴文,并另外慰问印度日前发生的警察遭袭事件,表示“台湾与印度站在一起,并支持印度的国家完整”。

台外交部也表示支持印度对抗恐怖活动,如印度方面有需要,愿意尽力提供协助。外交部发言人欧江安更表示,印度外交部向台湾表达慰问的推文,是1959年台湾在印度设处之后首次作出相关响应,“具有重大意义”。

诚然,台外交部回应各界对台湾的慰问实属平常,也是责任所在,但在礼貌回应之余,台湾外交部急于强调台湾“外交突破”的喜形于色,已全然盖过政府对于此次事故的反省与愧疚。如果奠基于50死亡、上百人轻重伤的严重列车事故所换来的印度官方慰问,能让台外交部迫不及待的得出“具有重大意义”的结论,那是否代表相较于台湾民众的生命安危,蔡政府更重视那些“国际关注”的虚名与内宣?

自从中印于边界发生争端后,蔡政府便汲汲营营于传递“台印友好”的讯息,举凡特别强调印度恐攻源自于“毛派叛军”、支持印度国土完整、并称赞印度是个“尊重自由与法治的民主国家”等等,无疑都在形塑出拉拢印度、共同“抗中”的讯息,台外交部此次消费民众悲剧来宣传自身外交成就的做法,也并不令人意外。但台印间要如何像吴钊燮所言的“休戚与共”?这个新的“民主同盟”又能带给台湾哪些实质帮助?除了几分口头宣示之外,众人心知肚明,也别再踏着台湾人的伤痛去自欺欺人。

台外交部长吴钊燮表示台印理念相近、休戚与共,将会对印度局势提供必要帮助。 (台湾外交部提供)

尽管如此,台外交部显然认为只有印度份量不够,不足以凸显台湾在世界上的重要性,因此特别发布新闻稿指出,美国国务院于第一时间向台政府表达救援协助的意愿,且台美正讨论如何加强防灾救援合作,将以台铁事件为案例,就应处重大灾难交换意见,并提升台美防灾救灾合作的动能。

太鲁阁号的列车事故肇因于台铁长久以来的官僚散漫及管理失当的人祸所致,最根本的检讨方向当然是如何做出全面整改与预防,而整起事件中,台湾在灾后的救援也并非主要难处,而美国难道能就台铁长久以来的沉痾弊病给予什么帮助吗?台美防灾救灾合作究竟是真能解决问题,还是又是演给台湾民众看的政治戏码,答案再明显不过。

台湾官方不积极面对问题,甚至还想着将事故作为宣传“台美友好”的资本,是最令人摇头与心寒的行径。必须重申,台外交部绝对有责任与本分去做好对外的发言与响应,此点无可厚非,但外交部汲汲于强调外界哀悼的数量,并在一片悲恸中去操作台湾国际形势大好的内宣,难道台外交部真心认为台铁事故被国际看见是件“值得骄傲”的事情吗?而这些来自世界各地的哀悼,又真能代表台湾的外交成果吗?

太鲁阁事故所酿成的灾祸及惨重程度,理应令台湾政府在自责中深切反省,并从中负起责任,就台湾被诟病已久的铁路安全问题做出全面检讨,对各地的致意固然要表达感谢与响应,但在整起事件中既不重要、更不应用来炫耀,蔡政府实不应将惨剧当作台湾外交的大内宣,意图转化为政治资本,而忘记身为执政者真正要负起的责任。

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