台湾新冠疫情升温 台防疫指挥官:已接近“社区感染”

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台湾新冠肺炎(COVID-19)本地疫情近来发生重大变化。中华航空(华航)自4月20日起有多名货机机师染疫,许多机师检疫期间入住的机场饭店“诺富特”自4月29日起也有数名员工染疫。

截至5月3日止,华航机师及诺富特饭店群聚染疫案已累计有26人确诊,包含10名机师(含澳大利亚检测阳性机师)、四名饭店员工、一名饭店外包商工作人员,也造成六起家庭群聚(11名华航及饭店员工家人)。染疫规模已超过2021年初的桃园医院群聚案。目前仅知机师染疫与饭店群聚感染案有关,但感染源及传染途径仍不明,染疫人数仍持续扩大中,对社区的威胁也未解除。台湾防疫部门评估,台湾社区的警戒期,至少得观察到5月中旬左右。

台湾防疫部门推测,华航机师及诺富特(Novotel)饭店员工的感染源,疑似是入住饭店的非台籍航空外籍机师。图为华航投资经营的诺富特机场饭店。(中央社)

台湾防疫指挥官的台湾卫福部长陈时中,及台湾前卫生署长杨志良当地时间5月3日上午各自接受不同电台节目的专访,双方也隔空交锋对于华航机师、诺富特饭店群聚案的看法。

对于当前台湾本地疫情的评估,陈时中在电台节目受访时说道,通过1,200多名华航前舱机组员的检测,不论是已经回到社区者,或是居家检疫者,皆没有再发现新增的案例,他认为华航机师在社区造成的(传染)风险已经很低。现在的风险主要来自于诺富特饭店的员工,以及其家人在可传染期有社区活动史。

根据台湾防疫部门此前公布的诺富特饭店四名确诊员工,及其三名确诊家人的公共场所足迹,除了桃园地区外,也横跨双北地区(台北市、新北市),足迹最远到嘉义的阿里山。

台湾前卫生署长杨志良指“政策有错误”才酿华航机师染疫,台湾防疫指挥官陈时中表示,很多事后的评论,“评论可以,但不可说是错误”。(中央社)

陈时中在结束电台访问后,在接受台湾媒体联访时则坦言,台湾现在是处于“社区感染的边缘,距离社区感染已经很近了”,但目前(在社区染疫的)还是属于确诊个案的同住家人、亲密接触者。

对于华航有多名机师染疫的检讨,有若干非官方专家、台北市长柯文哲都指出,台湾防疫部门未让染疫高风险的机组人员成为首批新冠疫苗接种对象是防疫战略上的错误。

对此,陈时中回应说“反正哪里出状况,就会有人认为哪里要先打”,有这样的批评是“人之常情”。但他指出,早在新冠疫苗抵台前的一个多月,就已经公布疫苗接种顺序,他反问道“有意见的人为什么当时不讲?”

诺富特华航桃园机场饭店发生群聚感染,桃园市政府清洁稽查大队及台军5月2日展开周边环境消毒。(中央社)

另外,机组员自4月15日起居家检疫规定缩短为三天,也被认为是华航机师染疫的原因之一。有国民党立委更指放宽检疫与某立委施压有关。对此,陈时中表示,没有所谓的施压问题。有意见来都会经专家讨论,合理采纳、不合理就不要,不会关起门什么话都不听。

他表示,放宽检疫天数是考量机组员的飞航安全,否则机师就会在执勤与检疫间不断循环,影响身心。检疫天数当然可以检讨,但此波疫情目前并没有证据指出,与机师三天的检疫时间有关。

台湾前卫生署长杨志良表示想和陈时中辩论防疫问题。他认为陈时中要“谦卑”一点,虚心听取不同防疫专家的意见。(中央社)

杨志良在电台受访时表示,目前台湾的疫情要比2021年年初的桃园医院群聚感染案“要严重多了”。他不解为何会缩减机师检疫至三天,而华航机师染疫也代表台湾没有做好“超前部署”。

杨志良说,华航货机牵涉全球芯片供应链的运输,例如台湾原本是可以跟货机来往的德国、美国协商,请他们先提供台湾疫苗,例如向美国拿辉瑞(Pfizer)或莫德纳(Moderna)疫苗,让机组员打完疫苗两个礼拜后再飞。他说“要个1,000剂、2,000剂疫苗一定做得到”。这一步骤没有做,还缩短检疫时间,他认为是这波疫情发生的原因。

对于当前台湾本地疫情的评估,杨志良指出,这次有很多没有出过国却染疫的个案,他说“这就是社区感染”,显示现在“台湾社区并不干净”。因此防疫重点是要让台湾民众知道病毒很广泛,“社区有大爆发(疫情)的可能”,让大家提高防疫警觉,而非把防疫能量都放在个案的疫调、追踪上。

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