台F-16V 战机坠海更多细节 曾“监控”解放军轰6

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台军F-16V战机坠海后,台媒“甩锅”解放军密集宣扬台前“空军副司令”、退役中将张延廷的话称,“共机频扰台,影响飞官训练时数。”

综合媒体1月13日报道,一架编号6650由陈奕驾驶的F-16V战机,1月11日下午在嘉义水溪靶场进行任训练时发生坠毁意外。张延廷称,目前应可排除天气因素,很可能是人为因素导致坠海,但也无法完全排除机械因素的可能性。

值得关注的是,台空军失事坠海的F-16V战机,曾出现在台空军2018年5月发布台西南“防空识别区监控共机轰-6”照片中,当时这架战机尚未构改,飞行员是资深有经验的,并非目前仍是学员的陈奕。

台湾《自由时报》、“中时新闻网”等台媒报道称,张延廷称,陈奕自2020年3月开始F-16换装训练至今,飞行时数实在太少,仅为正常情况下的1/3,“但以当前台海紧张情势,自是战备优先,训练的任务就会受到影响”。

根据台空军公布的信息,陈奕2017年6月在台空军军官学校(简称空军官校)毕业,2020年3月16日到职台空军四联队,飞行总时数为321小时50分钟,而飞行F-16机种的时数为60小时5分钟。

张延廷声称,陈奕毕业至今有4年半,理论上应该要飞行五六百小时,其飞行时数却只有300多个小时,等于一年飞行不到100小时。

张延廷接着分析道,再者,陈奕接受F-16换装训练已经约22个月,却只飞行60小时,换算下来等同一个月只飞行不到3个小时,而台空军飞行员理论上一个月的飞时应是15小时;就算是进行换装训练,也应该至少10小时,陈奕到四联队已经1年10个月,理应早已完训,结果F-16的飞行时数却只有正常状况下的1/3。

一番详细分析后,张延廷宣称,“造成这种状况的原因可能是因为近年‘中共’军机扰台,导致空军战机需要不断地出任务,导致带飞陈奕的教官出任务、可以训练的战机也出任务、油料也先使用在任务上,层层排挤之下,新进飞官的训练时数受到影响,造成飞行训练的风险提高,故从此次个案,空军应正视共机频繁扰台,造成空军训练时数压缩所带来的问题”。

事实上,台军机坠毁事故频发,且多事后将原因归到解放军军机头上。

2021年3月22日下午,台东志航基地2架F-5E战机疑在变换队形时发生擦撞双双坠海,导致飞行员罗尚桦死亡,飞行员潘颖谆下落不明(失踪27天后,其遗体才在南仁渔港岸边被发现)。

当晚,民进党台北市党部主委吴怡农就在脸书(Facebook)发文,称“共军不间断‘侵扰’造成台湾飞行员、后勤及战备训练的压力加重”。3月23日上午,台行政院长苏贞昌受访时也“谴责大陆破坏区域和平、对台湾施加压力”。

另据台湾“中时新闻网”报道,1月11日坠海的F-16V战机,曾在台西南“防空识别区”“监控共机轰-6”。报道称,不过,台空军1月11日已下令所有F-16型战机停飞,“暂时无法再进行监控共机侵扰”,相关任务由“幻影”战机与IDF战机执行。此外,2021年9月,这架战机在机堡起飞前,曾被发现起落架有异常。

对于张延廷此次的一番说辞,有台湾岛内网友说,将台军训练不足推给大陆,什么都扯上大陆没逻辑,“又要甩锅了”。

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