连续8个月负增长 中国2月乘用车销量再降18.5%

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中国2月份乘用车销量再度下滑(图源:新华社)

中国乘联会数据显示,中国2月份广义乘用车零售销量同比减少18.5%,降幅较上个月进一步扩大,实现八连降。

中国大陆媒体华尔街见闻网北京时间3月8日报道,中国乘用车市场信息联席会(乘联会)数据显示,2019年2月份广义乘用车的零售销量降幅继续扩大为18.5%。由于2019年2月1日基本进入车市的春节休眠周期,相对2018年2月少了10天的最火爆的热销期,影响了批发和零售销量,导致2月车市同比下滑压力加大。

而中国汽车工业协会(中汽协)2019年1月份公布的数据,中国广义乘用车销量为202.11万辆,同比下降17.71%,已连续第七个月下滑。该数据自去年7月以来便开始连续录得负增长。17.71%的月度同比降幅是乘用车销量2012年1月以来最大跌幅。

2019年1月,中国品牌乘用车共销售83.18万辆,环比下降15.09%,同比下降21.83%,占乘用车销售总量的41.15%,占有率比上月下降2.72个百分点,比上年同期下降2.17个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.06万辆、42.98万辆、20.48万辆、6.22万辆和1.56万辆,分别占乘用车销售总量的22.79%、21.27%、10.13%、3.08%和0.77%。与上月相比,德系、日系和美系品牌销量呈小幅增长,法系略有下降,韩系下降较明显;与上年同期相比,日系品牌销量微增,其他外国品牌均呈较快下降。

值得注意的是,2018年中国汽车消费市场降温,且出现了数十年未曾出现的年度下滑。中汽协的数据显示,2018年全年乘用车产销分别完成2,352.9万辆和2,371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%。全年汽车总销量报2,808万辆,为1990年来首次出现年度下降。从中汽协在2018年下半年所公布的数据来看,中国国内乘用车的产销量较2017年同期连续出现下降,且降幅不断扩大,汽车总体销量也出现连续5个月的负增长。进入2019年,这种下滑的趋势还在持续。

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