韩国以串标为由处罚4家日企 日韩“安全阀”出现裂痕

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继日本政府决定维持对韩国进行的出口管制后,韩国方面以串标为由8月4日对4家日企处以巨额罚款,对此有分析认为,经济层面如今已难以充当日韩两国的“安全阀”。

目前韩国民间已经掀起了“抵制日货”的浪潮(AP)

据日本媒体《日本经济新闻》中文网当地时间8月5日报道,韩国公正委员会8月4日宣布对三菱电机(Mitsubishi Electric)、日立汽车系统(AMS)、电装(Denso)以及金刚石电机(DIAMOND ELECTRIC)这四家日本汽车零部件供应商合计处以92亿韩元(约合760万美元)的罚款,原因是它们向该国汽车厂商供应零部件时存在投标串通行为。

报道称,韩国当局早在2014年便已开始对相关日本企业展开调查并且原定于在今年7月15日公布调查结果,但由于日本政府当月曾宣布要将韩国移出“贸易白名单”,因此韩国方面将结果公布日期进行推迟,而随着日本政府8月2日决定强化对韩国进行的出口管制,因此日韩经济关系如今已难以继续充当“安全阀”这一角色,未来两国外交关系将驶入危险水域。

对于日方这一决定有分析认为,此举意味着未来韩国所有的输日产品均需要接受日本经济产业省的个别审查并且将会对韩国半导体产业产生较大影响,因为根据相关贸易数据显示,2018年韩国对日本总进口额为546亿美元,而在排在前10的进口品类中,与半导体相关的产品至少占据5个,总价值达到109亿美元。

作为回应,韩国总统文在寅在8月2日的临时内阁会议上谴责日方此举是“极为轻率的决定”并且警告未来韩国政府将会对此采取相应措施随后韩国韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基表示,未来韩方将加强对日出口管制并把日本移出韩国的出口“白名单”。

对此报道指出,尽管近些年日韩两国在领土以及慰安妇等问题上存在争端,但是日韩两国企业却保持着紧密的合作关系并且赴日韩国游客的数量也呈现逐年递增的态势,而此次导致两国关系产生裂痕的导火索是日本统治时代的韩国劳工问题,这“并不寻常”。

另一方面,报道认为,日韩两国矛盾无法化解的原因在于两国经济结构出现了变化,过去日本曾是韩国最重要的贸易合作伙伴之一,并且曾在钢铁及汽车领域给予过韩国企业很大帮助,但最近中国成为了韩国第一大出口国并且占据韩国出口总额近26%,而日本仅占5%左右,此外随着韩国半导体企业和家电企业的崛起,日本相关企业受到了一定程度的排挤,因此这对于双方而言,未来找到解决方案将变得越来越难。

对于美国在此次日韩爆发争端过程中所采取的旁观态度,中国官媒《环球时报》在8月3日发表的评论文章中指出,美国与日韩两国此前分别建立同盟关系,因此使得美国可能不会支持任何一方,并且从近期美日韩三国的互动中也可以看出,美方并不关心解决日韩矛盾的方法,而另一方面,此举反映出贸易战导致美国综合国力衰退的事实,使得美国如今难以有效管理全球性问题以及同盟国的情况,未来美国对韩国的影响力将会进一步降低。

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