新冠肺炎之下的欧洲疯抢中国自行车 西班牙销量涨280%

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新型冠状病毒肺炎(COVID-19,简称新冠肺炎)疫情缓和之际,无论电动滑板车还是自行车,在欧洲市场上的普遍售价都在1,000美元上下,高端款超过1,600美元但仍然供不应求。

中国媒体《21世纪经济报道》北京时间6月4日报道,随着欧洲新冠肺炎疫情缓和,5月上旬开始,各国开始逐步“解封”,但疫情之后的民众仍不敢乘坐公共交通,于是纷纷抢购自行车作为代步工具。5月份中国自行车和电动车对欧出口量暴涨,上万元的“土豪”车型也被抢购一空,生产厂家加班加点,订单仍然排到1个月后。

《21世纪经济报道》从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示,同比2019年同期,5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍,意大利、英国也都增长了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长,其中,意大利上涨近9倍,英国上涨近8倍,法国增长380%,在本身体量就很大的西班牙也增长了280%。

在自行车和电动车行业中,中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。图为,北京首条自行车专用路复式自行车停车位。(视觉中国)

“原本备在海外仓的货,一周就卖空了。第二批还在路上就被订完,第三批我们又多备了3倍、4倍的货。”电动滑板车品牌Janobike创始人李小龙表示,从3月份复工以来,销售额持续增长,月环比增幅达30%-40%。目前,Janobike合作的上游车架厂家已经24小时满负荷开工,想要尽早拿货,甚至要靠“走后门”。

自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤也表示,4月以来订单环比增长30%以上,产能吃紧,原本下单后3天之内就能发货,现在至少要等一周。

火爆的订单同样让电动车品牌Sheng Milo的生产线应接不暇,5月,Sheng Milo在速卖通上的订单环比4月翻了一倍。这家公司的运营负责人何冲表示:“工人每天加班到12点,订单仍然排到了一个月之后。”据他介绍,Sheng Milo正在紧急招工,计划将厂房面积和工人规模都扩大一倍。

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